Можливо пізніше дійдуть руки перекласти все українською.

Очень долго думал над покупкой данного автомобиля (этому еще способствовала сильно затянувшаяся продажа моего прежнего Mitsubishi Outlander 2007 года). Рассматривал много разных вариантов и в один из моментов времени начал смотреть и изучать тему гибридов. Электро не смотрел в принципе — потому как иногда нужно ездить далеко, а бюджет семьи не позволяет пока держать 2 автомобиля.

Тут то на глаза и попался Вольт. И не зря. Дизайн очень нравиться (многие не особо придают значения, на вкус и цвет как говориться, но не я — для меня этот пункт один из главных, авто должно нравиться визуально и тогда будет приносить радость от вождения каждый день если по техническим моментам все окей). Выбор подстегнуло то, что у меня пробеги в основном 80-90% времени город, есть гараж, есть розетка и ты к ней не привязан, закончился заряд — поехал на бензине, расход в среднем 6 литров. Что еще для счастья нужно?

Старый авто продан, выбор сделан, приступаем к поиску. Но прежде чем поставить точку в выборе было решено напроситься к уже состоявшимся вольтоводам, посмотреть, пощупать в живую. Было сомнение по размеру, по клиренсу по удобству в сравнении с Outlander-ом. Потому как у нас в городе Вольтов еще нету, а в городе рядом был замечен серенький первого поколения (по бюджету к первому и присматривался), через знакомых был «пробит» номерок и встреча согласована. На следующий день у тестя была одолжена прекрасная ласточка ВАЗ 2103 и я уже на месте. Осмотр и рассказ владельца о авто еще больше уверили меня в правильности сделанного выбора, все сомнения развеялись сразу после посадки в авто и «щупания» его внутри, а после того как мы проехались просто пришел восторг (на электрике до этого не ездил).

После принятия окончательного решения о покупке Вольта, было перелопачено много объявлений о продаже (понимаю что пригон под ключ с аукционов возможно позволил бы немного сэкономить, но я этот вариант вообще не рассматривал, хотел осматривать авто уже здесь делая осознанный выбор). Нашлись 4-5 вариантов совсем рядом со мной и за 2 дня были осмотрены – 3 полный хлам из «говна и палок» 1 не в бюджет но неплохая комплектация и состояние и один хороший вариант в базе, в мой бюджет но пробег почти 200к. Было решено искать немного дальше. Одно объявление очень обнадеживало – и фото, и описание, и общение с продавцом оставляли только позитивные эмоции. На следующий день авто было осмотрено знакомым экспертом по кузовщине и получено от него рекомендацию. Не теряя ни минуты выехал за авто. Продавец оставил очень хорошее впечатление, автомобиль действительно соответствовал описанию, его словам и заблаговременно взятому отчету в программе «АвтоНомера». Сказать по правде, такого состояния еще поискать нужно. Все проблемные места, которые были оговорены заранее (передний бампер и небольшая вмятина на капоте и задней арке – подтвердились и были сделаны качественно, причем продавец предоставил фото процесса ремонта), все остальное в родной краске. Состояние днища, подкапотного — без преувеличений, состояние нового авто, ни единого следа ржавчины, грязи, царапин и вмятин. Принимаю решение о покупке и в этот же день я владелец уникального (наверное не только на мой взгляд) автомобиля Chevrolet Volt первого поколения, 2013 года выпуска, серебристый металлик, 129 тыс. пробега. Николай из Броваров спасибо за честность и прекрасный автомобиль. В наше время — это редкость среди продавцов.