Вот и настал момент покупки своего первого авто. Насобирав денег, я думал, что самое сложное уже позади, нужно просто выбрать машину и пойти ее купить. Но только дойдя до этого этапа я понял, насколько был не прав. Начались долгие и мучительные поиски. Ланоса изначально даже не рассматривал как вариант т.к. проездил на нем пол жизни, хотелось что то "посолиднее". Очень нравился Гольф 4. Смотрел, изучал, выбирал несколько месяцев, после перегорел, начал смотреть еще кучу других моделей. А потом товарищ один сбросил мне ссылку на этого ланоса. Подумал, поеду, посмотрю. Собрав комиссию из друзей поехал смотреть. Авто было в моем городе, поэтому и решил глянуть. Приехав на место был приятно удивлен. Хозяин был открытый, сразу показал все небольшие косяки. Посмотрев автомобиль я серьезно задумался ибо он был в ооооочень хорошем состоянии, но и цена была соответствующая. Открыв капот вообще не возникло никаких вопросов, т.к. все было как новое. В салоне ситуация была аналогичная.
Так же хозяин поведал историю этого автомобиля. Что хозяином был отец его коллеги по работе, после смерти отца он приобрел его с пробегом в 2тыс км. Дед был очень щепетильный и ездил очень мало. После чего уже прошлый хозяин проехал на нем еще 16тыс км и решил продать.
Приехав домой началась пора раздумий. Подумав, погадав решил, что это очень хороший шанс купить почти новое авто. Загнав машину на ТО, слесаря так же удивились состояния автомобиля и ни нашли ни единого косяка.
И опять пора раздумий, ведь за эти деньги можно было бы купить очень много вариантов авто куда выше классом. Но я повелся на пробег и состояние. Ведь с Ланосом знаком давно и знаю, что это надежный, неприхотливый и не дорогой в обслуживании автомобиль. Плюс ко всему комплектация SE добавляла комфорта в виде кондиционера, усилителя руля, стеклоподъемников. Исходя из всех вышесказанных рассуждений было принято решение о покупке. И через несколько дней я стал счастливым обладателем отечественного автопрома)