Помню, когда-то в детстве у нас во дворе стояла короткая Фронтера… Трёхдверная, со съёмной крышей, с запаской на ляде и с фонарями на кенгурятнике — для нас, пацанов, это был предел мечтаний!

Прошли годы… Наджиповавшись на Туксоне, я стал подыскивать себе более подходящий автомобиль для офф-роада. Выбирал что-то рамное и максимально заряженное уже в стоке. На Опели, как это зачастую бывает, даже не смотрел! =))) И тут, как один из вариантов, мне предложили глянуть Фронтеру. Всё, с этого момента ни на что другое я уже не смотрел! :-)

Критерии поиска были банальны: максимально живой экземпляр в пределах имеющейся суммы денег. Долго ли, коротко ли, пересмотрев пол Прибалтики, мы таки нашли её! Общее состояние вполне соответствовало статусу 20-летней бляхи, но главное — живая рама, работающие агрегаты и полный сток. Авто отдали комплектное, со всеми ключами, сервисными книжками и т.д. Дальше была бумажная волокита, поиск нерезидента и перегон. Завезли пока на год, будем ждать льготную растаможку. :-)

Планов на машину ровно 2, и они диаметрально противоположны друг другу:

1) Сделать околостоковый автомобиль для выездов на природу (как "выходного дня", так и более серьёзных путешествий) без намёка на серьёзные говна;

2) Если предложат хорошие деньги — продать, как есть! =)))

В любом случае, сейчас машинка требует хозяйской заботы и внимания. Будем потихоньку устранять касяки, описывая всё это в БЖ.