Subaru Impreza WRX (GD, GG) Фургонка
0

Про авто

Всем зашедшим привет ;)
Давно хотел себе этот автомобиль так как с детства являюсь поклонником марки. Искал именно WRX, на каждый день, в максимально стоковом варианте. За 5 месяцев неспешного поиска ознакомился со многими вариантами и понял что найти живую машину за средне рыночную цену практически не реально. Немного упростил требования, поднял комфортный максимум по цене и практически ничего не поменялось, все те же корчи-конструкторы с множеством капремонтов и перекрасов. Почти за пол года увидел 1 вариант, но пока думал — он продался. Как-то толкаясь в пробке поравнялся с серой импрезой, гляжу — заряжена, наполирована, все четко-красиво. Ну думаю пушка, хочу себе такую! Она меня обгоняет, гляжу — универсал. Как-то необычно, изначально искал седан, но и эта красивая) И вот просиживая очередной вечер за просмотром объявлений, поставил галочку Impreza Wagon. Сразу увидел много дизельных, овощных. Оп! Практически такая как я видел в пробке, еще и WRX! Зашел, читаю, сток все дела. Пробега 170к, и ни разу не капиталился. Задумался, ведь начитался бортовиков, отзывов и готовился к капиталке раз в 50 тысяч пробега. Думаю либо обман, либо фантастика какая-то. Позвонил, договорился о встрече, поехал смотреть и буквально через пару минут как я ее увидел — понял что я ее куплю! Как под наркозом смотрю, вижу косяки, гур весь мокрый, телевизор переваривался, морда рихтовалась, подваривалась и ловлю себя на мысли что мозг меня уговаривает: "ну это не страшно", "это поправим", "это у всех так". Думаю пускай хозяин прокатит, а там уже решу. После поездки моя уверенность в том что я ее куплю только окрепла)) Торгую символических 100 баксов на морожку и через 4 тревожных дня и безсонных ночей она уже оформлена на меня.

Предыдущий хозяин вел письменный журнал, теперь веду его я. Составил список что нужно сделать с машиной в ближайшее время, буду потихоньку приводить машину в ухоженный сток.

Характеристики

Subaru Impreza WRX (GD, GG),
Зійшов з конвеєра у 2005 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Бензиновий (2.0 л.), 225 к.с.
Коробка: Механічна
Повний привід

Бортжурнал (14)

17 вересня 2021р.
Тюнінг
0
13 вересня 2021р.
Тюнінг
0
01 червня 2021р.
Тюнінг
0
25 вересня 2020р.
Тюнінг
0
30 березня 2020р.
Своїми руками
0
24 лютого 2020р.
Запчастини
0
19 лютого 2020р.
Покатухи
0
16 лютого 2020р.
Колісні диски
0
10 лютого 2020р.
Своїми руками
0
10 лютого 2020р.
Інше
0
10 лютого 2020р.
Своїми руками
0
Збігів не знайдено

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.