Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всем привет!
Давно хотел поменять свои 16 литые диски неизвестного бренда. Долго мониторил сайты объявлений, но разболтовка 5/100 и требовательные к ширине/вылету задние арки оставляли слишком мало вариантов. В приоритете был многоспицевый дизайн и максимально низкий вес. Целился и надеялся что найду Enkei RPF-1, но их так и не дождался. Долго мозолили глаз 17е Rays CE 28N. Какраз по ширине и вылету подходили, но цена в 820 баксов немного кусалась) Так прошел почти весь летний сезон, который я откатал на зимней резине. Психанув позвонил и заказал их. Когда они пришли — я был удивлен их состоянию и комплектности. Все резиночки, колпачки в идеальном состоянии. Были упакованы в оригинальные коробки, внутри которых были японские автомобильные журналы 00х годов, так фетишно)
Обуть я их решил в Continental PremiumContact 6 в размере 225/45 R17. О трек днях я тогда не думал, хотелось компромисса между зацепом и комфортом.
Допытливый мозг вынудил все взвесить:
1. Диск Rays CE 28N в размере 7.5J 5x100 ET48 весит 6.5 кг.
2. Шина Continental PremiumContact 6 в размере 225/45 R17 весит 8,9 кг.
Итого комплект получился 15.4 кг.
Зимний комплект оказался на 1.7 кг тяжелее — 17.1 кг, хотя это были R16 7j диски с 205/50 зимней резиной.
По итогу как и предполагалось диски утонут в передних крыльях и станут с запасом в задние. Планирую ставить алюминиевые рычаги от STI, а там колея заметно шире. Поэтому пока все идет по плану, я доволен)
Спасибо за внимание, не переключайтесь ;)
