История эта началась очень давно в УССР. Одна взрослая семья встала в очередь за новеньким Москвичом. как они надеялись возьмут передовой автомобиль МЗМА Москвич 407 (шел 1957г). очередь растянулась на целых 10лет.
Когда пришла их очередь, Москвича 407 уже не было на конвейере и супружеская пара была уже в возрасте и ои посчитали что автомобиль станет не в радость, а в тягость.
Но на этом история не заканчивается, семья которая получила право купить автомобиль дружила с новой молодой семьей. они предложили им купить себе автомобиль вместо них.
И в теплый весенний апрельский день 1967 года. "Купцы" поехали "товар" смотреть.
Приехали в Киев. А в этот день выбор был не велик для простых рабочих ( если вы конечно не " Михаил Степаныча")))) стояли два красавца Москвичи новой модели 408 голубого и белого цвета.
Хозяйке понравился голубенький, но у него был минус (при транспортировке у него помяли заднее крыло) и хозяин принимает волевое решение : "Берем белый" Произошло это событие 11 апреля 1967 года.
Так всю свою долгую жизнь автомобиль прожил в Кировоградской обл. УССР.
В начале хозяин ездил, потом по состоянию здоровья он не мог управлять и за руль села его жена ( больше всех была за рулем). И по словам владелицы на этом Москвиче перекатили очень много свадеб ( поэтому я и на рек его Свадебный). Немного автомобиль катался за пределы области, несколько раз ездил на море, а так катался по своей области.
Потом непродолжительное время ездил их сын и когда у сына появилась новая машина. Автомобиль под маркой МЗМА встал на прикол в гараж на целых 9 лет.
Когда мы встретились с Москвичом лицом к лицу или передок и лицо, я понял надо забирать и возвращать к жизни, может и очень медленно, но уверенно.
самое интересное после 9 лет простоя, завелся ( только пришлось электробензонасос подключать) тормоза работали, было сцепление и передачи включались. и сразу взял высоту 230 км в новый дом
Даты выпуска запчастей на автомобиле датированы февралем и мартом 1967 года (вот и не знаешь когда считать днем рождения)
МЗМА Москвич — 408, объем мотора 1,36л, мощность 50 л.с.
пробег на момент покупки 109 000 км. выпуск 1967г .
Коментарі
Радий бачити тебе і твій Москвич))))
Довгих кілометрів доріг вам))))
Я свій вимушений був продати... Шкода було, що стояв без діла... Але, все робиться на краще
Особенно одна проблема доставала - в жару , когда скорость под 100/ км , начинал быковать топливный насос. Замена ничего не решала а ПОМОГАЛА ....... мокрая тряпка накинутая на него.😅