Skoda Fabia Sedan Чешка

Шкода Фабия…
Очередной мой автомобиль, купленный совершенно спонтанно и незапланированно. Почему Фабия? Не знаю, так получилось… Ну ладно, начнем все по-порядку…
Катался я себе спокойно на моей любимой "Лягушке" и горя не знал… Абсолютной живой кузов, с родным железом и в родном цвете, пробег 55 тыс. км., не убитый салон, идеальное техническое и внешнее состояние… Вобщем, меня все устраивало.
Но не устраивало мою жену. И кума (а у него Форд Фокус 2 в универсале). И понеслось: пора менять машину, пора переходить на иномарку. Да была у меня иномарка, знаю я, что это такое, но мне Славута нравится)))). Но, после появления служебного Заз Сенс, Славута уже не использовалась как повседневный транспорт для поездок на работу, а была просто семейной машиной… Именно это и был основной аргумент для смены автомобля — Шкода, все же, намного безопаснее и удобнее для семьи, чем Славута.
Вечер. Пятница. Слоняюсь без дела из комнаты в комнату. Скучно. Звоню куму:"Привет, Вася! Может, махнем завтра на рынок, машинку мне посмотрим?".
Субота, 5 утра. Садимся с кумом в 4 Гольф моего друга, по традиции беру с собой своего старшего сынишку и в путь.
Обойдя рынок 4 раза по кругу, каждый раз цепляем взглядом синюю Фабию-седан. Чет Фабия меня не особо прет, больше Гольф 4 хотелось. Но то, что предлагал нам рынок было либо хлам, либо имело неадекватно завышенную цену. Ладно, пусть будет Фабия…
Октябрь 2007 года, чистая чешка, родной пробег 240 тыс.км. Без пробега по Украине, загнанная за две недели до продажи, адекватный продавец. Из минусов — крашенное правое переднее крыло, есть пара вздутиков и царапины на бампере. Берем!
Так у меня появилась первая Шкода. Семье машинка сразу понравилась, особенно жене. Количество поездок за рулем на этой машине у нас примерно одинаковое)))))