Черговий раз на запитання "що робити" логічною була відповідь "Карпати". Хотів, звісно, більшого, себто долучити ще й Буковину, і щоб це тривало довше, але життя вічно підкидує усілякі підлянки, і їх щось зараз висипалось дещо забагато. Та все рівно перемкнути мізки було життєво необхідним, бо вже реально нічого не хотілось, не те, що робити, а взагалі.
Навіть день виїзду був трохи підіпсований, вимушено мандри розпочались аж в обідню пору, і часу на Ужгород практично не залишилось, просто проїхав крізь нього, щоб встигнути до темряви у заброньований в Пилипці готелик під назвою "Будинок Художника".
Та за порядком.
Чопати трасою Київ-Чоп уже не модно, і взагалі моветон з банальністю, в купі з занудністю, а значно краще катосити через Самбір, Турку, звісно ж, Ужоцький перевал, де я не був з 2021-го року, і відчувалась сильна потреба перезакрити гештальт (нове слово в психіатрії ))
І ось, знову прикордонна застава, перевірка документів, чи можна на оглядовий майданчик? - та будь-ласка. Значить чергова філіжанка кави буде випита!
Аж уже тут нарешті видихнув і подумав, куди ж я їду )) Гугель підказав деякі варіанти, в горах, де природа й тиша, вибрав серед них оцей "Будинок Художника" в Пилипці, бо не поруч з трасою, одномісний номер, отже е-економія, а мені ж лише заночувати, в сам раз.
Дорогу в Жорнаві великі будівельники таки не доробили з самого 21-го. Майте на увазі, там кусочок фактично гравійки, прямо де блокпост. Але прорвавсь, то було не найгірше випробування. В смислі, не через блокпост прорвавсь, а через гравійку ))) П'ять секунд зайняло сканування коду воякою, і ще 25 пішло на розмову "скільки пре, скільки жре" )
Відстань до Ужгорода зі Львова, дорогою Н13, становить 23 літри 92-го бензину. Заправився напередодні у Львові до відстрілу, і на в'їзді в Ужгород долив. Отже витрата 3,2-літрового старовірного М104, з урахуванням гірських серпантинів, вилилась у 10 літрів на сотню, що приємно радує, бо сильно швидко не їхав, але й на педаль наступити на підйомах теж не стидався.
Ужгороду треба присвятити якось окремо час, бо проїзд крізь його центрову вулицю й блукання бічними в околицях центру не сильно вразили. Часу на порядну каву теж не було, до свого сорому заїхав на МакДональдз, заодно провівши тест авто на перегрів, диркаючи в черзі. І це поки що найвища температура рідини, яку споглядав, і до спрацювання вентиляторів знову не дійшло. Все ж заміна радіатора кондиціонера пішла на користь охолодженню.
Відзначив дивний момент. Трапились дорогою трійко повністю неадекватних водіїв, які летіли кудись надмірно швидко, створюючи попутно реальні аварійні ситуації. У Львові, де своїх неадекватів вистачає, таких відшиблених точно нема. Куди ви в Ужгороді летите?
Дорога з Ужгорода мимо Мукачево й до повороту в Нижніх Воротах паршива. Давно в такому стані її не було. Так що враховуйте.
А Т0718, що від тих Воріт до Міжгір'я - чудова. Лише одну яму бачив, надіюсь, її залатають.
На коліні мобілці склепав відосик з реєстратора про дороги, тож можете насолодитись ознайомитись і подумати, чи варто зв'язуватись з чопанням по КиївЧопівській трасі ) А деякі непорушення додав у відео штучний інтелект, я тут ні при чому, чесно-чесно )) Так що Карпати під ірландський віскі-панк )
Тиша в околицях готелю просто давила на вуха. Ось вона, деформація містом. Ревіння місцевих ендуріків о п'ятій ранку мозок сприйняв як щось рідне ) Тому не забувайте в дорогу бервуха, навіть в глибоких Карпатах немає спасу від цивілізації тепер ) З посмішкою я запхав ці затички і провалився в сон далі.
Новий день приніс нові дороги, до Синевирського перевалу, де хотів випити кави на улюбленій полянці. Але там уже будують новий готель (
На щастя, поруч "Кам'янка" з її фантастичною терасою, тому:
Далі заїхав на пам'ятну "асфальтовану площадку", де минулого року був:
Але знову ой:
І тут стався черговий факап. Напевно, я наїхав там багатостраждальним правим переднім колесом на якусь залізяку, що з'явилась завдяки будівельникам (треба було розвертатись одразу, а не їхати до кінця), і вже спустившись з перевалу в напрямку Синевиру, відчув, що кермо стало важчим. О курва, бічний поріз. Запаска, гугління шиномонтажів в околицях. На щастя, вони є. Найближчий в напрямку Колочави.
Знаєте, далеко не в кожному шиномонтажі Львова працює такий толковий молодий чоловік. В процесі розбортовування/забортовування він диск не зачепив взагалі, поріз заклеєний витримав гарний спуск з Торунського перевалу, так що занесіть в нотатки, рекомендую, якшошо. І це вартувало 350 грн. Як то кажуть, просто залишу це тут )
І цейтой, шпилька на гугломапі стоїть правильно, на протилежному боці дороги. Бо цей красивий сервіс, що на фото, був зачинений, в противагу не те, щоб халабуді, але не такій красивокартинній будівлі, де шиномонтаж і функціонує. Не лякайтесь )

Ще в Пилипецькому "Будинку Художника" загуглив, де зупинитись наступної ночі, і що ви думаєте? В Синевирській Поляні є теж "Будинок Художника" - ну чи не знак? Може життя мені щось підказує? Хоча малювати в художньому смислі я не вмію, хіба що в інженерному, бо "інженерна графіка", "нарисна геометрія" і оце от все було в мене на "5". Маю на увазі старовірне "5", по 5-бальній шкалі )
Додам ще пару фоток мерседеса в лісах Карпат )

Знову зробив спробу, вже третю, побачити озеро Синевир гарним. І знову невдалу. В черговий раз на фото він виглядає прекрасно:
Але переводиш погляд від екрану на реальність - каламутна калабаня. Все, я пас, більше спроб не буде, Синевир, прощавай, це були останні 170 гривень, потрачені на тебе )
Синевирський Будинок Художника цілком норм, але є в тих краях моє улюблене місце, з джакузі 1000 зірок. Ні в якому 5-зірковому готелі бульбашки навіть близько не досягають цього рівня фантастичності!
І в його околицях пречудова рекреаційна зона )
Машин був трохи заталяпаний нещодавніми дощами, та в Синевирській Поляні знайшлась самомийка, і вона теж виявилась напрочуд якісною, однозначні рекомендації.
Дорога додому, через Торунський перевал і ту саму Бібрку була такою ж прекрасною, залишивши Спогад, Що Запам'ятовується.
Хочу ще )
Я ото зараз на дачі, тут поруч озеро "Молодіжне", локальне, нічим не особливе, і то в ньому вода прозоріша )
Річка Теребля, де я в джакузі пірнав, без змін.
Там теж +5 метрів пляжу.
Але минулого року через непогоду було навпаки, -5 метрів пляжу, вода, як на фото дивитись, майже до дерев доходила.
Думаю, просто коливання зараз стали екстремальнішими, раніше погода була просто рівнішою.
І напевно вони так сильно виділялись, саме тому, що більшість чемні )
Гарна розповідь! Душевно заспокоїла твоя подорож і надихнула мене на нові плани!
P.S. Моє вчорашнє відвідування карʼєру
Але засрали його за останні 5 років дай боже. Важко з собою сміття забрати. Що принесли - те і покинули, наче після "них" життя не буде.
А ще його поступово затоплює і пляжна зона, яка була, фактично зникла.
фото 2020 рік
От коли я обганяв пару машин на Воловецькому, вони як раз їхали серпантином 40, можна прикинути різницю. Скільки їхав я не скажу, бо це буде свідченням проти себе. Але поліцейський там ближче до кінця відео, який мене пригальмував, трохи шуганувся, як я на них вилетів. Вікна ж у мене відчинені, і він такий "спокійніше, спокійніше, не треба поспішати" ))
На прямих я таки не жену, бо не відчуваю в цьому сильного кайфу. Яка доблесть давити на педаль по прямій? А от в поворотах їду на максимальній повністю контрольованій швидкості, не доводячи до зриву, і це лютий кайф, впиватися контролем автомобіля і досконалістю його інженерії.
Фактично їхав там без скидання в поворотах (за винятком шпильок) дев'ян... ой, девять, чи десять, не чує баба ))) Коротше, нормальна там швидкість, на якій в поворотах тільки дурні літають, і я )
Карпати чудові, але я ото проїхав більше половини кайфових доріг. Ну, в смислі, для мене відпочинок - це їхати, а не сидіти тиждень біля річки ) Типу, понавалював, заодно заїхав на годинку в якесь місце посидіти, і далі валиш )
Але скільки можна їздити по одних і тих самих дорогах? Тому скажу так - одне другому не заважає )
В Європі гарних доріг просто тьма тьмуща, їздити - не переїздити.