Log #07 - TIG: Рама по Дорослому 😈

Опубліковано: вчора о 22:26
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk6 GTI
Рівне, Україна

🧩 Перехід від кастому до креслень

Я вирішив відмовитися від свого кастомного варіанту і замовити лазерну порізку та гнуття деталей. Хотілося отримати акуратні, заводські елементи без перекосів і підгонки “на око”. Розробили креслення під голову і двигун, усе віддали у виробництво. Через кілька днів деталі приїхали поштою без пошкоджень. Перша примірка до балона - усе стало на свої місця.

Ми трохи змінили конструкцію. Додали дві повздовжні полоси, які приварюються до балона, а до них уже прикручується основа. Це зроблено для зручності - спочатку можна зібрати всю платформу, виставити геометрію, а потім уже переносити і фіксувати її на балоні. Також одразу підготували кріплення під віброопори та задню вісь з колесами.


Нова платформа на балон, креслення ⚙️



Кріплення для коліс та для віброопор 📐


Платформа для електромагнітного пускача ⚡



Гармата з ручкою 🛞


Думаю ви здогадалися чому тут були зазначені розміри 🔧


Суперово підходять до балону 🧰

Платформи для кріплення вісі та віброопор. Зроблені універсальними, для здешевлення. 🔩


Під пускач в металі. 🧱


Все буде зкручено на болти і гайки, останні будуть приварені до лиж. Лижі в свою чергу через спеціальні отвори прихвачуються до балону 🔩





🎨 Перший досвід фарбування

Нові деталі потрібно було зачистити і пофарбувати. Паралельно я придбав фарбопульт low pressure low volume під мій поточний компресор 110 л/хв. Робочий тиск 1.6-2.2 бар, багато регулювань. 

Фарбу взяв просту 3 в 1. Почав розводити і тут зробив помилку - замість мінімум 70 г розчинника додав близько 30 г на 200 г фарби. Плюс не було сита для фільтрації.

Результат - жирна шагрень. Помилки зрозумів уже після.

Після цього взяв короткий, але дуже інформативний урок у маляра, який фарбував моє авто. Він приїхав, пояснив базу - налаштування, розведення, подачу, відстань. Для таких деталей цього більш ніж достатньо. Лицеву сторону деталей ще доведеться повторно зачистити і перефарбувати. Внутрішню вирішив не чіпати - головне захист від корозії.



Ніби як хороший китай, чи не китай так і не розібрався 😈


Все насвіті в одному, ще б було моторне масло + гель для душу - я б не здивувався 😈


Накалапуцяв фарби з розчиником 646/647 🚀


Перелив фарбу в контейнер. Переживав чи не буде розливатися чи протікати, ну перший раз.... 🔥


Піу піу, дюза тут доречі 1.4 і можна прдбати інші. 💪


Зачистив та підготував деталі, також обробив антиржавчиною. 💪


Середину було складнувато почистити, але щітки на шурік рятують.🛠️


Знайшов трохи картону, підклав і все задув в два слої з перервою в 20 хв. 🚀


Після підсихання фарби повторив операцію з лиця. Весь час думав як підвістити то все і нічого не придумав. 🔧


Шегрень ⚙️


Деталі з лиця будуть чиститися 🔩



Очищений пістоль після дійства. 💥




🧯 Підготовка балона

Сам балон також потребував повної підготовки. Потрібно було фінально зрізати все зайве і зачистити іржу. На відрізання і зачистку пішло приблизно два дні. 

Далі - епоксидний ґрунт, перетворювач і фарбування. У місцях майбутнього зварювання фарба все одно буде підчищатися. Іншого варіанту немає, бо внутрішню частину після зварювання вже не прокрасиш, і ризик корозії буде високий. Цей момент трохи хвилював, але після консультації з маляром стало зрозуміло, що інакше правильно зробити не вийде.

Зараз балон підготовлений і покритий ґрунтом. Деталі пофарбовані та частково перефарбовуються.



Відрізав все зайве від балону. 🚀



Балон після чосткової зачистки на ранніх етапах. На імпровізованому столі. Чуть спокусився і краснув балон з торця. 😈

Преших годин так 6-8 підготовки. 🧰


Других 6-8 годин підготовки. 🧰


Торці трохи пошкодені але на ходові не впливатиме. 💪


Ну ніби залишився довольним підготовкою, саме складно було вичистити старі зварні шви, багато кратерів. 🔥


Трохи насмітив у майстерні 🛠️




Чудодійний Ranal ⚡


Така дивна реакція. 📐



Фото не передає докінця, але воно стає фіолетове. 😈



І за пару хвилин сильно темніє. 🧰


Щось таке як вилили чорнило на метал 🔧




🏠 Переїзд у свій гараж

Балон уже перевіз у свій гараж. Подальшу збірку і фіналізацію буду робити тут. Паралельно шукаю ще два балони для додаткового ресивера - масштабування залишається в планах.



Ще трохи хаос, але порозсовую все на місця. 🛠️


Цікавий факт, балони витримують 25 бар. 🔩


Головний спонсор роботи в майстерні 💥


Щей такий нормальний антистрес коли чутно як він працює 🔥


Підготовка до покраски, оклейка 🧱



8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Можна виробництво запускати🙂
1
сьогодні о 11:14
PrikolistUA
Можна виробництво запускати🙂
PrikolistUA, та ну, воно ж все криве, ті балони побачили життя :(
сьогодні о 12:35
Толково! Не кожен машину так виготовлює )
2
сьогодні о 07:29
TheGlory
Толково! Не кожен машину так виготовлює )
TheGlory, слухай воно так методично мені зайшло, і я хотів зробити толково. Сподіваюся лише, що з покраскою вдруге не лохануся :)
1
сьогодні о 08:07
TengenUzui
TheGlory, слухай воно так методично мені зайшло, і я хотів зробити толково. Сподіваюся лише, що з покраскою вдруге не лохануся :)
TengenUzui, та в даному випадку навіть і та шагрінь норм виглядає, наче так і задумано було - такий собі, "індастріал лофт" ;)
1
сьогодні о 09:30
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
Краса!
1
вчора о 22:59