Всім привіт, сьогодні розкажу вам про нашу подорож в Чорногорію на автомобілі 🚗
Цю відпуску ми планували з моєю дівчиною ще на початку цього року, і тоді в мене був ще Lexus IS250, і ми думали їхати ним, але не за довго до нашої відпустки я його продав і купив собі нове авто, це BMW F30 335i, і в мене зразу стала ціль відновити її до нашої відпустки щоб можна було нею поїхати в Чорногорію.
Скажу зразу, дорога в Чорногорію не легка, і туди можна поїхати двома шляхами з Польщі, перший це по платним дорогам тобто автострадою з відстанню 1475 км 16 годин 30 хвилин і другий це по безплатним дорогам з відстанню 1185 км 19 годин.
Ми вибрали автостради 🛣️ і вирушили в нашу поїздку, перші 600-700 кілометрів були легкими, але як тільки вже стало темніти, кожний кілометр ставав все тяжче і тяжче, і тут ми вирішили зʼїхали на парковку де можна було б відпочити, поспали 2-3 години і прокинулись від того що стало дуже душно в автомобілі, відкрили люк і стало вже набагато краще, але й комарі не втрачали часу і почали залітати, тому було прийняте рішення що треба їхати далі, проїхавши наступні 200 км ми потрапили в величезну пробку, тому що там ремонтувалась дорога і простояли ми через це ще десь 2-3 години, потім треба було зʼїхати на заправку щось перекусити та й заправитись, доречі витрата пального по автостраді в мене була на рівні 6.4 - 7.5 чому я був дуже приємно здивований, тому що для бензинового 3 літрового двигуна це дуже класний показник як на мене.
Із мінусів в подорожі були обмеження швидкості на автостраді, і там більше не поїдеш тому що багато камер, на деяких уривках було 80-90 але на благо на решті було 110-130.
Доїхавши до Чорногорії нас чекала цікава несподіванка, щоб доїхати до міста Тіват нам треба було скористатися з автомобільного порому, щоб переплисти на інший бік де в нас знаходилось наше житло, це був цікавий досвід, ніколи не бував на поромі який переправляє автомобілі, це дуже круто виглядало.
Про сам відпочинок не буду писати, скажу коротко, все сподобалось, побували в різних містах, тому відпустку можна вважати вдалою.
Перед тим як вирушати назад в Польщу не могли довго визначитись якою дорогою їхати, чи тою самою чи тою яка коротке майже на 300 км, і все таки вирішили поїхали по безплатним, тому що все таки менше на майже 300 км, а це не мало.
Якщо коротко, то дорога була гарна, єдиний мінус це серпантини і дуже ну дуже багато камер де обмеження було 50 а навіть і 30, тому треба було їхати дуже обережно щоб не отримати штрафи, якби другий раз прийшлось вибирати кудою їхати, то звичайно поїхав би по платним дорогам, тобто автострадою, тому що в швидкість 110-130, і шанс отримати десь штрафи набагато менше, та й немає оціх серпантинів.
Час підсумувати, 3500 км ми зробили за цей тиждень на BMW F30 335i, автомобіль показав себе дуже круто, проїхав без проблем всю цю відстань, витрата пального в Чорногорію була на рівні 6.4 - 7.5 і 8.2 - 8.9 літрів коли повертались до Польщі.
До речі ще хотів би розповісти одне спостереження дорогою до Чорногорії, дуже багато машин стояло на узбіччі з відкритим капотом, прям дуже багато, не знаю, що у них трапилося, але таке я спостерігав вперше за кілька років, на ділянці 100 км можна було нарахувати з 15-20 машин, які стояли на аварійці з відкритим капотом, по температурі на вулиці було 35+
Деякі з тих серпантинів надовго запам'яталася.
На своєму авто, ще й такому було б явно краще))
Пам'ятаю коли їхали з України до Австрії, по Угорщині обрали платку - це просто ТОП 130км/г + % якийсь, тобто їхати можна до 140. Іноді обмеження 110. А ось назад було багато часу, поїхали по звичайній дорозі, котра безкоштовна. Побачили Угорське справжнє життя і т. д., було цікаво, але так довго їхали 😵💫та обмеження 30-50км/г, просто дістали.
Всі наступні рази були тіки платка.
Одне питання, а чого запис в блозі, а не в БЖ автомобіля? Адже ж розповідь саме про машину і враження від поїздки.