U3000:49. Любителям китай LED'ів присвячується

Цю коротку історію, мені хотілося б почати з одного поста на профільному форумі.

Останнім часом, я досить часто чую питання щодо встановлення LED ламп в головне світло автомобіля Ford Fоcus 3. Чи треба його конфігурувати якось? Чи можна просто використовувати CAN BUS який йде з лампами в комплекті?

Мабуть саме час, для написання цього поста...

ПЕРШЕ

В фарах Focus 3 нема CAN. Це цифрова шина і вона не має жодного відношення до ламп.

Якщо хтось каже вам, що чарівна коробочка на дроті лампи то CAN адаптер - біжіть. Ця людина взагалі не розуміє як що працює в електриці автомобіля.

Пощастить, якщо то просто LED driver, який виконує функцію захисту матриці на лампах та регулює на ній струм.  Якщо ж там звичайний резистор, то U1000:00 може завітати до вас в будь який час. І зовсім не факт, що цій помилці захочеться покидати ваш ВСМ.

ДРУГЕ

Керування фарами в Focus здійснює блок ВСМ. Окремого запобіжника на ближнє світло в цьому авто не існує.

ВСМ використовує стратегію захищеної схеми на польових транзисторах (Field-Effect Transistor Protection) для своїх виходів, наприклад для виходів на фари.

Навантаження на ці виходи, контролюються на предмет надмірного споживання струму, зазвичай на предмет короткого замикання, у разі виявлення такої події, виходи відключаються. При цьому у ВСМ зберігається код несправності про коротке замикання і запускається накопичувальний лічильник.

Якщо кількість подій короткого замикання досягає критичного рівня, встановлюються коди несправності U1000:00 та U3000:49.

Код несправності U3000:49 не може бути видалений. Ця помилка заноситься в незмінну область пам'яті блоку ВСМ - в DFLASH. Модуль ВСМ, за появи такого коду, підлягає заміні.

ВИСНОВКИ

Їх, насправді декілька.

Не пхайте в фари те, що там стояти не повинно. А якщо й ставите, то робіть це правильно - з необхідною в такому випадку правкою конфігу та відключенням контролю за вихідними каскадами. 

Заміна ВСМ задоволення не з дешевих.