Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Музей Louwman в передмісті Гааги, називає себе найстарішою приватною колекцією автомобілів. Заснований десь в 30х роках і одразу мав за мету бути музеем, тобто ще майже нові машини 20х років типу Форд модел Т потрапляли в колекцію свідомо щоб стати експонатами.
Бували там двічи з сином, який після першого разу не хотів навіть слухати про музеі іграшок або мультяшних персонажів і потащів мене туди знову. А я і не проти 😄
Знов підчищаю пам’ять в телефоні, який забитий всякими фотками які нема куди подіти. Спочатку хотів зробити підписи шо там де і як, але хай будуть просто фотографії. Звісно колекція набагато більша і починається ще з часів кінних екіпажів. Тому якщо хтось також ухилянт-емігрант, або має почесне право їздити у відпустки закордон, або робить плани на після перемоги - місце дуже цікаве для фанатів автоісторіі.
https://www.louwmanmuseum.nl/en/
Найстаріша з відомих Тойот. Знайдена працівниками музею десь в йєбєнях рашки.
Британці приїхали колонною 3 колісних Морганів
Поставив собі у плани!
Деякі бачив на фото/відео давно.
А взагалі топовий музей)
The car, which was named the “X”, provided aerodynamics that gave the car a higher maximum speed and lower fuel consumption. At 0.23 Cd, this Pininfarina X has an exceptional drag coefficient even for modern times.
The car has an unusual rhomboid layout for the four wheels. The single front wheel is responsible for steering, while the two side wheels serve as outriggers to stabilize the car. The rear-mounted 1089cc Fiat engine powers the single rear wheel. Note the three headlamps.
Додав ще передостанню фотку😆
А з приводу передостаннього фото…ну нащо Ви так, тут тільки відійшов від футуризму космічного…на тримай лебедя 😂😂😂
https://youtu.be/d45Y65E7lwE?si=cFhFx5VmktLGPRTs