Кому интересно, можно почитать предыдущую запись о части процесса постройки данного девайса. Здесь же рассмотрим его "ходовые качества". Т.е. проверяем измерительный прибор в деле.
В главных ролях:
1. Толщиномер покрытий
2. Набор образцов толщины (бумага, визитка, оргалитовое стекло)
3. Микрометр для сверки
4. Я
5. СУРОВАЯ КУВАЛДА :)
Последний сверхвысокоточный прибор был обязательным участником мероприятия и был специально доставлен из гаража домой в научных целях.
После предварительной настройки нуля
Берем
И меряем толщину. Имеем:
Далее берем микрометр. Как видно по фото, он вполне себе откалиброван. Ну может показывает +2.3 мкм, что в допуске.
Погнали!
Поразительно! Но прибор имеет практически аптечную точность!
Если честно, то сам был немного поражен. Не отрицаю того факта, что, все-таки показания имеют некоторую разбежность в серии измерений, т.к. немного нужно еще приловчиться мерить. Но все-таки кучность показаний прибора достаточно высока! Т.е.он ошибается на больших размерах, примерно до 2-3 сотки, на малых в несколько микрон! При этом предел измерений составляет 3мм. Чего более чем достаточно для понимания наличия шпаклевки на кузове автомобиля и ее толщины.
Мы пробовали с кумом мерить толщину краски реального автомобиля и были приятно удивлены правильностью показаний.