Вітаю усіх!
2024 потроху готується передати естафету 2025 року. А ми, не чекаючи зимових свят, швиденько оголошуємо заключну сходку клубу власників X3/X4, яка і завершить поточний сезон. Як завжди то буває з дорослими людьми, зібрати у вихідні більше, ніж 2 людей, є непосильною задачею. Але вдалося. Приїхали, як старі, так і нові люди, то ж було цікаво, смішно, трохи холодно і трохи страшно за свої авто😅
Місцем зустрічі став задній паркинг ТРЦ Sky Mall. Погода розщедрилася (чи навпаки?) і накидала нам купу снігу, то ж атмосфера зими прямо відчувалася. Мити авто за день до цього було безглуздою ідеєю: мокрий сніг і гімно з-під коліс інших авто дивляться на тебе чистенького з викликом😁
Стали ми хоч і поодаль від основної зони паркингу, але дрифтери (мамкині і не тільки) так і намагалися пролетіти максимально близько до нас, певно показуючи, що вони головні на цій території. Що сталося із найбільш активними - покажу далі у записі😏
Отже, діючі особи того дня:
Власне, я
@PavloZT , який прибув на нормальному авто, а не оцих ваших БМВ
@Michael_777
@ Тарас
та Сергій, котрий скоро створить профіль на ДТ, показавши "новенького" рестового F25
Фото-докази, що сходка була
А як уже усі роз'їхалися, вирішив показати майстер-клас із дрифту на сарайчику.
Ваші оцінки можете писати у коментарях😂
Жарт, раптом що. Дрифт і я - максимально діаметрально протилежні речі. То я тестував, як працюють різні режими стабілізації.
Початкові умови: на авто увімкнений xDelete, то ж ми маємо майже чистий RWD, покриття - майже лід, дуже слизько, за кермом водій із 0 скілом дрифту.
Режими:
стабілізація увімкнена - поведінка прогнозована, кинути авто у занос можна, але електроніка буде тому сильно запобігати
стабілізація вимкнена, але не повністю (тицьнути один раз на відповідну кнопку) - тут уже майже кожен різкий поворот керма призводить до закручення, їхати прямо можна, але газ треба дозувати
стабілізація повністю вимкнена (тримати кнопку довго, допоки не з'явиться нотифікація, що "гуд лак, гонщику") - це уже триндець, авто майже не виходить з 1 передачі, коли педаль газу натиснути сильніше, ніж на 10-20%. Розвертає на місці в одну мить, контроль авто дуже низький.
Повертаюся до питання, що ж сталося з дрифтерами? Он на 0:14 видно синенький ВАЗ, який знайшов свій бетонний блок. Годину до цього він досить активно якраз намотував кола навколо нас, проїжджаючи досить таки близько, щоб назвати це безпечною відстанню, відповідно, чим нас (мене так точно) напрягав.
----------------------------------------------------------------------
Дякую, що дочитали! Підписуйтесь, коментуйте, поширюйте