Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт
Підготував вам черговий "от уже точно останній" запис на тематику автозвуку Ікса.
Загалом, я не планував покращення, про яке буде написано нижче, відбулося усе само по собі🙂
СЧ та ВЧ динаміки у мене однієї серії - Helix Ci7. Це - самий топ, що може запропонувати Helix. І, якщо вам захочеться чогось кращого у рамках німецької компанії Audiotec Fischer (нагадаю, що Helix є одним із її суббрендів), то дорога лише одна - до Brax. Я зараз не буду закидати вас купою тестів чи відгуків, які підтверджують, що Brax - це один із топів, які є світі автозвуку. Скажу лише одне, що для їх придбання треба мати ну дуже товстий гаманець.
Тому я той всесвіт ніяк і не заходив.
Почалася ця історія з налаштувань після інсталяції нових 5" мідбасів Helix Ci7 W130-S3. У системі завжди є найбільш слабка її ланка, яка, фактично, і визначає загальний рівень звучання усієї системи. Такою ланкою зараз стали ВЧ динаміки. І ні, звісно ж, вони не погані чи ще щось. Справа більше у матеріалі їх дифузора та переважаючим жанрам музики, яку я слухаю - рок і метал, здебільшого. Їх дифузор зроблений із шовку, що надає хорошої нейтральності звуку. Але відчуття, що іноді вони наче "не встигають" за іншими компонентами системи, все ж було.
Ще одним важливим аргументом до заміни на Brax GL1 стала дуже вигідна ціна, по якій мені їх запропонували. Відмовлятися від такого було б злочином)
Погодився, не роздумуючи, і відразу записався на встановлення.
Купол твітера спирається на м’який шовковий підвіс і виготовлений з алюмінію, поверхня якого додатково оброблена керамічно.
Якщо подивитися на твітер з коробки та на місце у моїх стійках, то взагалі не ясно, як їх туди фізично помістити. Зовнішній діаметр складає цілих 6 см. Треба трохи колхозити модифікувати. А точніше - дістати динамік з конструкції.
Твітери продаються у дерев'яному кейсі з прописаним серійним номером
Далі усі по знайомій схемі: інсталяція, налаштування, перші прослуховування, позитивні враження, і через кілька тижнів - знову налаштування.
Без зайвих епітетів скажу одне - дуже задоволений, відіграють відведені "тстстстстс" прямо шикарно🔥
Фото у салоні авто. Трохи незвичне поєднання дифузорів ВЧ та СЧ - білий та сірий, не усім "дизайнерам" може сподобатися. Але мені приємно оку.
Схема (я так думаю, це уже остаточна😎)
Чекаю на наступну серію
"rax дійсно дуже відомі динаміки від Helix" - це як взагалі? Helix не є Браксом і навпаки)
Brax топовий бренд у компанії audiotec fisher, якщо писати вірно. Яка також робить Helix та Match, якщо не помиляюсь.
Нехай смакує)
Певен, що якщо закрити їм очі, і увімкнути перед ними різні ВЧ, вони ніколи не зможуть відрізнити їх взагалі. Вже не раз доведено різними сліпими тестами, де "автозвукери" не чують різницю між мп3 320 та флаком)
Дякую
"Пора малювати гарну схему до речі" - Фігма? Чи що порадиш?
Якраз із паном @shulgenk0 ледь не півдня подібне питання розбирали)
Загалом - так, є. Матч хоч і вхідна лінійка, але має найголовніше - налаштування, аби побудувати сцену та трохи скорегувати АЧХ.
Дорожчим варіантом процесорного підсилювача буде Helix V Eight DSP Ultimate. Там побільше потужності і можна класну систему побудувати.
А які саме Eton у тебе зараз є?
Аккустика лежит с начала полномасштабки
для F30 но так и не поставил ) а теперь пришло время
передние карты B100T
задняя полка B100W
подсиделы B195 neo
в торпеду B100XC