Итак, уже чуть более года как мы с Туранчиком вместе. Машина радует как эстетично, так и функционально, не радуют только гребанные ограничения на въезд в города, которые всплывают уже и обязательно будут появляться с каждым годом все больше и больше, ибо дурной пример заразителен…((( Тот же Франкфурт станет для Турана недоступен со следующего февраля… Но ничего страшного, как только жена осилит автокурсы, будет ей бензиновый ВАГ с ДСГ, а пока наслаждаемся мешалкой на дизеле)))
Что сделано за год более-менее глобального:
— апгрейд летних колес 16 литье -> 17 литье
— апгрейд зимних колес 15 железки -> 16 литье
— замена аккумулятора Варта 61Ач/540А -> Варта 70Ач/640А
— замена задних тормозных суппортов, колодок и тросов ручника
— замена лобового стекла после зимы
— замена лобового стекла "аля сам дурак" (запись будет)
Из приятных мелочей:
— апгрейд задних фонарей на кросс-турановские
— апгрейд накладок на педали аля спорт
— оригинальное сидение для малышки Bobsy G1 ISOFIX DUO plus
— апгрейд тканевого чехла аккумулятора до пластикового ящика
— сетка в багажник
— коврик в багажник
— огнетушитель под сидуху
7 местный салон пригодился 3 раза за год: 1) поездка на Родину без среднего ряда сидений (4х-местный вариант рулит); 2) экскурсия по окрестностям с родителями и их друзьями; 3) крещение малышки (фото с полным салоном не додумался сделать…).
2000л грузового объема выручили много раз — и переезд из соседней земли, и перевозка крупной бытовой техники на Родину и пожитков с Родины, и тьма местных поездок за мебелью…
За год пройдено 28800 км и заправлено 1644 л солярки, т.о. фактический средний расход получился 5,7 л/100км. На носу большое ТО, не уверен, что буду делать его на СТО, ибо штампики в сервисной книге врядли поднимут уже ценность авто на вторичном рынке и на куланц после 11 лет и овер 180к пробега тоже как-то не претендуешь уже…
На конец несколько фото за прошедший год: