Рычаги, шрус, наконечник vw passat b5

Привчик.
Появился стук на вывороте, причиной был нижний прямой рычаг, шаровая. Хруст на вывороте, причина — наружный шрус.
И вот когда начался стук, теперь можно и снимать привод, а вообще сниму два, проверю. С разборки взял одну полуось, в отличном состоянии, на что мне она и пригодилась.

Когда рычаги нижние сняты, привод вытащить не составляет никаких проблем.

Затяжка болта привода к ступицы рекомендую за схемой, динамометрический + доворот.

Следом заменил и рулевой наконечник

Наружный шрус
Пыльник внутренний
Полуось(б/у)
Рулевой наконечник
Два нижних прямых рычага
Total 312$

Всем удачи и хорошего настроения ;)