Запланировал перед холодами провести плановое ТО. Заказал в посылку все что нужно, и то что внепланово пришлось заменить. Писать что-то долго об этих процедурах не стоит, так как все об этом знают. Единственное может кому пригодится совет — когда сливаю старое масло, после использую пластиковый шприц с трубочкой для откачки остатков из картера! Кстати довольно много еще остается! И соответственно заливаю ровно 3 литра масла, что по уровню щупа как раз чуть выше средней метки! (до максимальной метки 3.3 л)
Также заранее провел ТО тормозам, заменил смазку направляющих суппортов — и вот как раз на левом переднем колесе испортилась резиновая втулка направляющего пальца, почему-то растянулась и не хотела садится в паз! Отмечу что на передней оси необходимо менять смазку по-чаще, раз в год, два. На задней оси можно было в принципе не менять, смазка была как новая, но раз разобрал, то уж сделал. Еще на задней оси смазал подшипники ступиц, сзади открытого типа стоят!
Выложу номера запчастей, надеюсь кому-то будут полезны:
Hyundai/Kia
21513-23001 Уплотнительное кольцо сливной пробки картера.
Hyundai/Kia
26300-35503 Фильтр масляный
Hyundai/Kia
58168-4D500 Втулка направляющая суппорта тормозного
Jc Premium
B40304PR Фильтр салона (решил брать не оригинал по цене)
Также несколько фоток пришедшей зимы)