На той час мені здається найкраща машина ціна/якість. Двигун динамічний, навіть на завантаженій машині з увімкненим кондиціонером дозволяє здійснювати обгони без проблем та хвилювань! Витрата палива помірна, якщо не топити то на трасі можна отримати цифру в межах 5 - 5,5 л на 100 км. Витрата у мене в місті виходить 7,5 - 8 л. Змішаний цикл, приблизно 6,5 - 6,7 л. Єдине вважаю неправильним було відправляти на наш ринок авто зі світлим салоном, обшивки сидінь взагалі майже білі). На тій же Спектрі були чорні салони. Було б супер, якби ми мали великий вибір опцій!

 - Було: лампи Phillips Blue Vision H4/стало: біксенонові лінзи 5000 К з діодними очима

 - пізніше встановив ще оригінальні ПТФ

 — також встановлена ​​регульована розпірка

 - Диски 6.5Jx15 4x114.3 70.1 ET40 ETA BETA EB 51

 - Головний пристрій Піонер

 - Поміняна штатна акустика на німецькі Helix

 - Перешиті ручки та підлоктонік у шкіру

 - Зроблено шумка дверей і проклеювання торпедо

 - Затонована, крім лобового

 - встановлена ​​приладка з БК від EX

 - поставлені нержавіючі накладки порогів

 - шумка багажника (кришка + внутрішнє пр-во)

 В планах:

 - литі диски на зиму

 - нові чохли сидінь

 — ну і по дрібницях, що спаде на думку…