"Приводим в чувства" машинку.

Итак, приехав домой, на следующий день приступили к устранению недостатков которые были обнаружены при осмотре перед покупкой и посчитаны как некритичные и исправляемые без серьезных вложений. И так как нам досталась машинка с самой минимальной комплектацией, то кое что сразу добавлялось до необходимого минимума. Смартик специально выбирали отталкиваясь исключительно от наилучшего состояния двигателя и капсулы и наименьшей цены при этом, не обращая внимания на комплектацию вообще. Цель была достигнута более чем полностью. Экземпляр был пригнан предыдущим владельцем лично, и выбирался с таким же подходом (главное минимальный пробег), по причине полного отсутствия Смарт-сервиса в его городе. Осмотр капсулы не выявил никаких признаков коррозии вообще. Двигатель ни разу не вскрывался и чувствовал себя прекрасно, по этому показания одометра в 65 000 км вызывают чувство веры в правдивость. Мотор был абсолютно сухой со всех сторон, при этом ужасно грязный от дорожной пыли.

Что пришлось сделать сразу:
Передняя подвеска — только порваный пыльник на одной шаровой(заменили на всякий случай, хоть и не люфтила) и убитые втулки стабилизатора(заменили). Амортизаторы тоже ушатанные, но ещё сухие(пока оставили).
Задняя подвеска — так же замученные аморты(тоже оставили пока), а так же разработали регулировочный механизм задних тормозов. Самоподводящаяся их функция — восстановлена. Колодки почти новые были обнаружены, по состоянию.
Снизу, на днище, не было задней пластиковой защиты днища — поставили.
Передняя часть авто — на морде было две незначительных трещины по пластику — проклеили изнутри, дабы не расползалось дальше. На креплениях фар привели в порядок крепежи, кто то их потерял и поставил болты "какие под ногами нашлись". Заменили щётки дворников. Установлен фильтр салона, который в оригинале просто валялся в коробке для него. Правильно установить его, кто то так и не смог. По этому он был абсолютно чистый, так как до этого ничего не фильтровал.
Двери — видны были следы замены обоих стеклоподъёмников, отсутствовали ограничители крайне верхнего положения стекла, отсутствовала шумка в одной двери. Всё восстановили, пересмазали замки.
Разобрали салон практически весь — провели кнопку в кулису, активировали режим "Авто" коробки передач.

Ковролин полностью весь перестиран — был неприятный запах в салоне, из за воды проникающей в салон через текущие задние "форточки"(пластиковые окна). Их переклеили на герметик.

Установлены колонки с фазоинверторами, стоковые было не реально терпеть. Подключён выход на AUX.

Подключён и установлен градусник температуры за бортом.
Активировали показания остатка топлива в баке(5 литров).
Включена функция тахометра. В будущем поставятся "рожки".
Добрались до мотора ---
Был отломан кронштейн глушителя, из за чего он скакал как хотел и соответственно пообрывал 2 шпильки крепления коллектора к головке блока. Естественно прогорела прокладка коллектора напротив первого цилиндра.

слева та, что стояла

Прокладку заменили на другую, шпильки восстановлены, кронштейн глушителя сварен, весь глушитель приведён в порядок. Так как снимался коллектор с турбиной — её тоже осмортели: чувствует себя просто на отлично, никаких намёков на масло в наддуве. Все показатели в идеале. Ни намёка на трещины в коллекторе!

Заменены свечи. Стояли родные, по износу соответствующие пробегу.
Замеряна компрессия. Во всех трёх 13. Не уверен в точности прибора, но главное что абсолютно одинаковый высокий показатель во всех трёх.
Замена всех фильтров и масла. Топливный был ещё заводской.

Больше к чему придраться в машине просто не нашли, всё остальное в норме. Теперь машинка чувствует себя на отлично. Полазили абсолютно во всех уголках, везде оригинальные болты и гайки. Очень многие никогда не откручивались. Так что есть практически полная уверенность в честности пробега. Если даже и "крутили", то совсем незначительно.

Дальше в планах докомплектация до максималки, постепенно, не спеша. В глобальных планах, когда моторчик начнёт загибаться, пригнать донора-дизеля и сделать из неё дизельный смарт. Но это пока дикая мысль на далёкую перспективу…