От старого владельца нам достался только один оригинальный ключ, и как аварийный вариант — обычный ключ из заготовки для старых мерсов. То есть чисто механическая его часть(жало), без платы с кнопками, что бы в крайнем случае, если основной ключ будет утерян, можно было попасть в машину — через багажник. Но к сожалению завести машину в этом случае не получится, так как только платка с кнопками может разблокировать иммобилайзер для запуска двигателя. Разве что отбуксировать или эвакуировать её куда то. В общем такой вариант вызовет массу неудобств, хотя это и лучше чем стоять у закрытой машины.
Было решено доукомплектовать Смартик как и положено вторым ключом. Ключ был приобретён б/у оригинальный, в отличном состоянии корпуса и кнопок. Из аварийного ключа вытащили жало, обрезав ручку, и по образцу жала вытащенному из купленного ключа, обрезали по форме и просверлили отверстие фиксатора. Вставили, и ключ готов! Разумеется на Star "привязали" новый ключ к машине. Теперь спокойней за Смартик.