Smart City (miniGELAND)

Подведём итоги операции Passion

Я їжджу на Smart fortwo (3G), Smart fortwo (2G), Opel Mokka (2G)
Київ, Україна

Прошло почти два года с момента покупки этого авто, которое изначально было куплено осознанно в комплектации "пюрешка", то есть самый возможный минимум, исключительно из за оригинального минимального пробега и соответственно прекрасного состояния двигателя, турбины и капсулы в целом.
Этот факт был неоднократно подтвержден состоянием других деталей, а побывали мы уже в ней везде.
Комплектация дело поправимое, решили мы тогда, не требует срочных вложений и можно потихоньку собрать всё с разборок по приемлимой цене. Кстати, цена автомобиля на момент покупки нас тоже устроила более чем, что тоже повлияло на этот выбор.
С первых дней было решено довести Смартик если не до самой максимальной комплектации, то как минимум до обычного Passion. На сегодняшний день мы это успешно завершили, кроме этого была полностью заменена на новую подвеска, сцепление и основные узлы Смартика. Пробежала машинка за это время 18т.км.
Почти всё описано в этом БЖ, но здесь мы соберём список воедино:
— Активация автоматического режима переключения передач. В начале мы просто врезали кнопку в ручку кулисы, позже кулиса была заменена на оригинальную, с штатной кнопкой.
— Музыка полностью заменена на штатную, максимальной комплектации. Основные колонки с фазоинверторами, пищалки, магнитола CD.
— Тахометр и часы. Всем известные "рожки".
— Подстаканник, пепельница.
— Бардачёк под сидением водителя.
— Панорама и шторка к ней.
— Кондиционер.
— Противотуманные фары.
— Кожаный руль.
— Шторка багажника.
— Диски Sportline на зиму.
— Диски широкие RIAL LE MANS на лето.

По техническому состоянию прошлись кардинально, зачастую не дожидаясь явных предпосылок.
Полностью заменена новыми качественными комплектующими вся подвеска по кругу:
— Все 4 аммортизатора и их опоры
— Все 4 пружины
— Все 4 шаровых
— Все 4 стойки стаба и их втулки
— Оба рычага с сайлентблоками в них
По двигателю:
— Замена сцепления и выжимного подшипника.
— Замена помпы и всех прокладок системы охлаждения.
— Замена термостата
— Замена генератора
— Замена аккумулятора
Кроме этого всякие улучшения типа встроеных зарядок, доводчика окон, подсветок по всему салону и лампочек в фары через реле, подгревы зеркал, и прочие мелочи.
На этом в принципе думаем остановится, так как на сегодняшний день можно честно сказать что машинка в идеальном состоянии. Но кто знает, может ещё что то прикрутим)))

Пробіг 83000 км.
Опубліковано: 09 травня 2018р. 03:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.