Давно думал заняться этим поглотителем шума выхлопа, но смущал момент что придется отключать АКБ а тогда собьется отображение остатка 5 литров топлива, температура в цельсиях, а ехать на Стар некада))). Глушак просто начал расслаиваться по шву, где завальцован по кругу. Говорят это у них болезнь…
Потому глушитель был снят с машины, что бы не отключать батарейку, и подварен отдельно. Как оказалось эта процедура весьма проста и занимает считанные минуты. Даже сварщик заявил, что те работы которые пришлось провести, без снятия не были бы возможны в качестве.