Ремонт сцепления

Заехал я как то на одну из столичных Смартовских СТО с вопросом регулировки(адаптации) сцепления, так как стал замечать толчки при переключении, и трогание с вибрацией и рывками. Подозревал что сцепа доживает своё, но всё же… Фотографировать было нечем(сел телефон), по этому расскажу на примере чужих фоток.
Забравшись под машину мастер сразу поздравил меня с тем, что мой актуатор уже задвинут максимально к мотору и регулировке не поддаётся. Вот, думаю, и пришла замена…

Направление куда подвигается сам актуатор при каждой регулировке(адаптации)

Сняв сам актуатор для смазки, мы обнаружили что такое его положение было вызвано тем, что сам шток актуатора продавил отверстие в рычаге выжимного подшипника.

для наглядности вот оно, отверстие на конце рычага. его там быть не должно. С другой стороны в это место давит шток актуатора

Ну вроде немного легче может обойтись ремонт, думаю, но ведь что бы ремонтировать или менять рычаг всё равно нужно снимать КПП. Всё равно не дёшево… Но как оказалось и из этой ситуации есть выход!
Мастер взял сам шток и надев на него гайку, подходящую по диаметру, на ту его часть которая и давит на рычаг, просто приварил гайку электро-сваркой так, что бы конец штока выглядывал за пределы гайки миллиметра на 3.

сам шток. речь идёт о правом его конце. к сожалению фото с уже приваренной гайкой сделать не удалось

Обработали на заточном кругу и вуаля: шток теперь упирается в рычаг не в отверстии, а в само тело рычага как бы шляпкой получившейся из гайки(!), а выступающая немного часть штока(те самые 3мм) входит таки в то же отверстие(которое продавил) и тем самым фиксирует шток в штатном положении!
Актуатор водружается на место после смазки, которая проводится аэрозольным что то типа Литолом прямо через отверстие куда вставляется шток. Не вздумайте его разбирать! Не даром крышка на актуаторе на прикручена, а приклёпана! Как сказал мастер, не у многих людей получилось собрать обратно актуатор после снятия его крышки и разборки.
По регулировочному положению актуатор занял среднее положение(1 фото), его адаптация на Старе прошла успешно и я счастливый помчал дальше кататься, радуясь тому что сцепа стала работать как ей и положено и вопрос о её замене откладывается на неопределённый срок…