Электрозеркала. Кармашки дверные.

Давно мечтал про такую опцию, и вот случилось! Был приобретён комплект зеркал заднего вида с электроприводом и подогревом.
Так как этот Смартик мы активно юзаем с женой по очереди, днём она, я вечером, на выходных — кто первый встал, "того и тапки":) Соответственно каждый раз, каждый день, каждый из нас подстраивает зеркала и положение сидения "под себя", так как она миниатюрней меня, ниже ростом. Но если с сидением ещё как то быстро и не сложно, то поправлять зеркала, особенно правое, не совсем удобно. Тем более что такого "чуда" как настройка зеркал вручную, уже давно нет и не было на всех наших машинах.

В комплект входят: оба зеркала со всеми потрохами и декоративными крышками со стороны салона, обе ветки проводки дверей(от разъёма возле петель двери и до самого замка двери это единая ветка, в каждой двери), левая внутренняя ручка двери с установленным на неё джойстиком управления зеркалами.

Установка не занимает много времени, нужно только снять наружный пластик с обоих дверей, внутренние карты(матерчатую часть), а так же открутить все крепления передних крыльев. Как это делается есть куча описаний и видео.
Примерно напротив повторителя поворота, под крылом прячется разъём двери. Он должен быть НА 12 ПИНОВ, из которых на левой стороне из него выходят 11 проводов и уходят в проводку автомобиля, а справа — 10 проводов. На дорестайловых Смартах, а так же на минимальных комплектациях Смартов, эти разъёмы могут быть только на 6 проводов. Соответственно у вас проводка авто может быть не подготовлена для такой опции как электрозеркала

Разъём водительской двери. Видно не очень, но там три ряда по четыре пина. В нижнем ряду крайне правого нет. В разъёме правой двери нет ещё одного пина слева от этого недостающего.

Вот от этих разъёмов и по всем внутренностям дверей нужно протянуть проводку из комплекта зеркал в замен той что стоит, с подключением к замку двери, моторчику стеклоподъёмника и его кнопке. Процедура не сложная, по этому и не описываю. Единственный нюанс — в внутренней карте левой двери нужно пробить отверстие с 25ти копеечную монету, для выведения проводки для джойстика управления, прямо напротив его корпуса, дабы этим корпусом оно полностью прикрывалось. Тут важно правильно рассчитать и разметить.
После сборки выяснилось, что джойстик отправляет не все команды, пришлось его разобрать и банально помыть все контакты спиртом. Всё сразу заработало. Разбирается очень просто, внутри тоже нет ничего сложного.

Заодно раз уж снял карманы-сетки с дверей, отдал их на перешивку резиночек, которые растянуты давным давно, и портят весь интерьер салона. Это "болезнь" всех Смартов этой модели. Получилось красиво…

Было

Стало