Замена подушки двигателя, очередное ТО

Решил к НГ и малого побаловать: очередной заменой масла(ARAL 5W40), всех фильтров(масл., воздуш., топливн., кроме салона, он подождёт до весны), а так же наконец то нашлось время поменять переднюю подушку двигателя, которая "просилась" с покупки машинки. Не скажу что она была разорвана прям в хлам, но видончик у неё был стрёмный, разрывы были, и вибрация на старте и "наборе высоты" ощущалась уже прилично. Как я упоминал уже ранее, я пробовал ставить бензиновые боковые подушки и пришёл в ужас от их жёсткости и вибрации дизеля передаваемой на капсулу даже на холостых. Дизельные варианты боковых подушек-заменителей почти ничем не отличаются. Передние подушки от любых производителей-заменителей, предназначенные для дизеля, даже ставить не пришлось: и так стало ясно, при осмотре в руках, что они ничем не отличаются от бензиновых по жёсткости резиновой части.
Дождался поставки оригинальной подушки Q0005811V007000000 которая обошлась в 1650гривен, и поставил.
На холостых вибрация на капсулу практически не изменилась — её почти нет, как и не было на старой подушке. Но зато при разгоне, езда в горку, и прочие моменты нагрузки на дизель, проходят теперь тише ну на 80% точно.
Чем я остался неслыханно доволен. С учётом того, что снималась подушка ещё заводская, теперь я уверен, что про эту деталь можно забыть навсегда(не думаю что буду ездить на этом Смарте через 15 лет)))) Боковые подушки(тоже ещё родные) немного подсевшие, но ещё абсолютно не имеющие трещин и разрывов, так что пока побегают.
Так что Господа Смартоводы-дизелисты настоятельно рекомендую всем: подушки двигателя менять исключительно на оригинальные! Пусть это и стоит почти вдвое дороже, но оно того стоит!

Справа новая