Гофра.

Проржавела и начала распадаться гофра на глушителе. Классическая проблема, ей уже больше 10ти лет всё таки. Выявить на ранней стадии это можно по опасно приблизившемуся носику выхлопа к "юбке" заднего бампера. Ещё бы пару дней и начал бы плавить его пластик.

Подобрал аналог по размерам длины и диаметра.(350грн). Снял задний бампер и усилитель, ну и собственно сам глушитель. Открутился без проблем, всё крепежи родные были.

СрЕзали старую гофру, поставили глушитель на место и выставив его в нужное положение, прихватили новую гофру на несколько точек.

Снова сняли всю конструкцию и проварили качественно нержавейкой с обоих сторон по кругу.(500грн сварщику) Собрали всё обратно. Можно забыть ещё на 10лет)))