Кнопка открытия багажника. Ремонт шторки панорамы.

В последнее время куча работы, заниматься трахтором некада. Решил, в свободные минутки, поделать по мелочи кое какие моменты не требующие временных затрат.
Первым делом решил сделать кнопку открытия багажника из салона. В 450 она была и я привык к её присутствию. С ключа не откроешь пока не заглушишь, а выходить к багажнику не всегда охота, если к примеру ты привёз пассажира и он забирает вещи, а ты едешь далее.
На evilution была прочитана подсказка о том, что все кнопки на панели аварийки внутри есть, просто сами клавиши заблокированы в тех, что не используются. Все кнопки на выходе подают отрицательный потенциал по нажатию, что в нашем случае подходит. И первое что я сделал это снял панель кнопок и разобрал её и разъём на неё.

Эту кнопку назначили открывать багажник

13 пин оказался с проложенным проводом до блока SAM

Из "свободных" кнопок в моём случае были 2,3,4(на схеме) и к моему удивлению провод на кнопку 3 (а это получается 13 пин) был проложен в штатной проводке, хотя сама кнопка не кликабельна.

Схема разъёма панели кнопок. Красным отмечено какой пин соответствует выходной команде какой кнопки.

Что бы сделать её кликабельной нужно срезать 4 ножки на самой клавише с тыльной стороны и всё.

Вынимаем саму клавишу, нажав по стрелочкам отвёрткой

Срезаем вот эти 4 ножки

Вот так должно получится

Собираем блок кнопок и кнопка становится кликабельной

Блок кнопок можно собрать.
Проследив куда идёт выходящий провод(он был у меня тёмно-синий) от кнопки 3, я обнаружил что он приходит на соседний разъём блока SAM от того который нам нужен. Стало быть прокладка провода не потребуется! Достаточно было вытащить пин этого синего провода из 9 разъёма 8 место, и припаятся им к проводу идущему в 8 разъём 36 место. Готово!
Если вы желаете назначить другую не занятую кнопку из предложеных 4х на эту функцию, то достаточно переставить пин синего провода в соответствующее место в разъёме панели кнопок(по схеме). Я не стал ничего менять, так как кнопка 3 в этой роли показалась мне логичной, она находится рядом с кнопкой открытия центрального замка(ЦЗ) машины. Если вы подъехали куда то и не выходите из машины, а вам что то должны положить в багажник, к примеру, то сначала придётся открыть ЦЗ, а потом уже багажник. Так как при закрытом ЦЗ кнопка багажника блокируется. По этому я посчитал удобным, если они обе будут рядом. Нажал обе — багажник открылся.

"Вишенкой" в вопросе багажника стала внешняя ручка сделанная на 3D-принтере. Модель доработана нами и напечатана на работе. Очень удобная штуковина, когда машина грязная.

UPD. После была нарисована иконка багажника и отправоена на лазерную гравировку. Кнопка стала не только функциональна но и выглядеть как штатная с подсветкой иконки открытия багажника, детальней тут
_____________________________________________

Заодно решил подремонтировать крепление шторки панорамы. Некоторые бочонки, отлитые в самой панораме, куда вкручиваются шурупы крепления шторки развалились от пересыхания пластика(крыша же теперь пластиковая стала, в отличии от 450х) и требовали замены.

Остатки их пришлось спилить под корень, а на их место приклеить на хороший клей пластиковые гаечки, по типу таких которые используются для крепления задних подкрылков например. Широкой частью к крыше, что бы площадь проклейки была побольше. Получилось отлично, теперь шторка имеет все 10 точек крепления.

Заодно разобрался в устройстве самой шторки, и теперь смогу их ремонтировать для клиентов. У них вечные проблемы с перекосом и натяжением нитей лебёдок. Оказалось ничего сложного в ней нет.