Автодоводчик окон в штатный блок. Тизер…

Спаял первый вариант автодоводчика в штатный блок управления стеклоподъёмниками. Пока проходит испытания…
Как оказалось внутри штатного блока есть ещё куча свободного места, по этому размещать это изобретение будем там. Наружу будет выходить всего два провода, идущих к двум из выводов блока sam, который находится совсем рядом. Так же планируется поставить на корпусе блока тумблер, который будет отключать всю эту плату, для любителей оставлять приспущенными окна летом, когда машина относительно на виду или под просмотром кого-то. Ну или ещё по каким то причинам потребуется отключение автодоводчика.
Для начала переделываем питание штатного блока на постоянное питание. Это делается при помощи провода 10см на концах которого стандартные автомобильные "папа" и "мама". Как именно, опишу позже. Хотя это уже описывали много где, в том числе и на этом ресурсе. После этого стеклоподъёмники будут работать постоянно, независимо от замка зажигания.
Принцип работы моей платки простой: когда зажигание выключено, и машина закрывается на центральный замок, то стёкла поднимаются. Причём не важно как закрывается машина: с штатного ключа, с сторонней сигнализации, кнопками на торпедо. Соответственно если зажигание включено, то автодоводчик не работает. Например когда срабатывает штатное автозакрытие замков при наборе скорости 15км/ч.
При успехе испытаний соберу еще несколько таких плат(уже есть шесть желающих) и сделаю более подробный отчёт.