Smart fortwo (2G) (White tractor)

Подлокотник оригинальный

Я їжджу на Smart fortwo (3G), Smart fortwo (2G), Opel Mokka (2G)
Київ, Україна

Давно хотел поставить, и обязательно оригинальный, так как считаю его самым удобным для Смарта, но те предложения которые были в доступе это новые и минимум по 140$. Думал попадётся лёгкое б/у в хорошем состоянии, но как то не попадается, а время идёт и ждать уже нет терпения.
Всё дело в том, что подлокотник был у меня во всех машинах последние 20 лет и без него крайне не комфортно.
И вот проскакивает объявление на ОЛХ за 100$, и новый! Чел купил его себе в Смарт 2 года назад, но так и не поставил по каким то причинам, а Смарт скоропостижно продал и коробка с подлокотником затерялась в недрах гаража. И вот в результате очередной уборки — нашёлся. Реально новый, видно что никуда не прикручивался ни разу.

A4519701601

Расстегнул обшивку спинки сидения водителя сзади, задрал немного обшивку с наполнителем и вижу продавленные отверстия в каркасе сидения под кронштейн подлокотника, но… только в одном, внешнем листе металла. А "сшит" каркас в этом месте из двух листов металла, и внутренний лист без отверстий! Снимаю для удобства сидение полностью, берём дрель и сверлим сверлом на 6,5мм три отверстия. Хорошо хоть во внешнем листе додумались сделать отверстия, иначе рассчитать их там заново было бы ох как не легко. Высоко задрать оббивку не реально нормально.

Прикручиваем кронштейн к каркасу спинки тремя болтами из комплекта и собираем оббивку обратно полностью. Выпирающая часть кронштейна квадратной формы и хорошо прощупывается через оббивку. Делаем два надреза крестом от угла к углу квадрата, выковыриваем набивку и продавливаем квадрат наружу.

Ставим декоративную пластмассовую накладку, за ней скрепку на одну из стенок(на пятую грань, где как бы срезан угол квадрата), и стопорное кольцо.

Защёлкиваем на своё место подлокотник и всё готово!

Регулятор высоты в рабочем положении

Оригинальный подлокотник, как известно, может подниматься вертикально, если мешает, и сливается со спинкой сидения. А в рабочем, горизонтальном положении, регулируется по высоте крутилкой снизу.
Но самое главное его достоинство в том, что он не требует складывания и абсолютно не мешает при работе с ручником, пристёгивании ремнём безопасности и регулировке спинки сидения по наклону.
Теперь комфортность за рулём восстановлена полностью!


Ціна питання 2500 UAH, Пробіг 130300 км.
Опубліковано: 11 листопада 2017р. 22:43
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.