Готовлюсь к поездке по Европе в отпуск, и смущало то, что морда у Смарта уже существенно "упала" со временем. Это и не удивительно к такому пробегу, ведь амортизаторы и пружины ещё заводские. Думал отложить это мероприятие на после отпуска, но тут даром достались почти новые амортизаторы SACHS. Решено было докупить к ним новые, то же SACHS, опорные подшипники (801016) и опоры (802441). Ну и разумеется новые пружины, всё те же Lesjofors 4086006. Остальные компоненты остались старые, к ним нет вопросов вообще.
Всё поменял по быстрому в конце рабочего дня, так что фотографировать не было времени.
Теперь "мордаха" поднялась до требуемого уровня, и я спокоен, что в поездке не стрельнет пружина.
Р.S. 29.11.19. Как говорится, всё что досталось даром, особо в прок не пойдёт. Амортизаторы прожили менее чем полгода и благополучно закончились(правый). Они собственно и были б/у, так что не удивительно. Да и честно говоря Sachs мне не зашёл. По сравнению с оригиналом и даже Bilstein, они немного жёстче. Так что были куплены новые Амортизаторы Bilstein 22-145697 и заменены. Пружины и опоры остались, они же почти новые. Пробег 171000.