Пятнадцатое ТО.

Заметил тенденцию, что очередное ТО в который раз проходит практически одновременно с сезонной сменой колёс, то есть машинка пробегает за полгода очередные 5т.км. За год 10т. Весной на смене зимних на летние будем отмечать юбилей — 200 000км
Ничего существенного из поломок с ней происходит, ездит и ездит себе…
Сменил масло и фильтра. Традиционно Мобил 5W40 от оф.представителя.

Сменил на всякий случай аккумулятор. Поставил обычный Bosch 60a/h. Прошлый ещё нормально справлялся, но прошлой зимой в крепкие морозы были вопросы с запуском. Всё таки ему уже 7 лет было. Этой зимой решил перестраховаться и поставил новый.
Так же немного подремонтировал вентилятор интеркулера. Разболталась крыльчатка на валу от сильной дизельной вибрации. На холостых тарахтел вентилятор. Выручила обычная фум-лента из сантехнических принадлежностей. Намотал на вал и плотно посадил крыльчатку на своё место. Всё стало идеально без люфтов теперь.
На днях сменю колёса (они как свегда подготовлены ещё летом, прокатаны и отбалансированы) и жидкость в омывателе на незамерзайку. Ну и к зиме готовы.