Первое ТО. Шторка багажника. Компрессор подкачки шин.

Провел ТО, если это можно так назвать)
Поменял осушитель батареи и фильтр салона. Всё. Ещё больше нравится электричка)))
Осушитель А7893403300. Только оригинал. 1000грн.
Меняется элементарно, ничего разбирать не нужно, снизу открутил, не забыть вытащить прокладку резиновую которая прилипает к корпусу батареи, и вкрутить новый абсорбер(новая прокладка на нём уже есть).

Номерок, если кому то надо будет.

Вот так он выглядит. Внутри селикогелевые шарики, которые поглощают влагу внутри полости батареи

Вот тут он находится, на днище батареи.

Фильтр салона у европейца вставляется со стороны пассажира. И он идентичен с фильтром салона от 451. 320грн.

Фильтр салона Blue print для 451

Для замены фильтра салона нужно снять панель на которую ставит ноги пассажир, и в ней на обратной стороне должны быть крепления под компрессор подкачки шин и буксировочный крюк. В моем случае крюк был на месте, а под компрессор место вообще не было предусмотрено, просто пенопластовый наполнитель. Не долго думая просто вырезал нишу в пенопласте по форме компрессора и он вставился как там и был. Плотно и надёжно.
Компрессор прикупил оригинал. 1000грн.

И по случаю прикупил оригинальную шторку багажника. 2000грн.