Ambient light. Разборка центральной консоли. Укрепление её, для подлокотника.

Прикупил комплект Ambient light, все элементы, кроме проводов в точки которые в дверных ручках. Они не пришли.
Решил поставить всё кроме дверей пока, и заодно хотел укрепить заднюю часть консоли, в области ручника, что бы подлокотник установленный ранее, не шатался в стороны. От прогибов его вперёд, я сделал доработку сразу, при установке подлокотника.
Для начала мат.часть:
A4538250200 — подсветка(световод) правая дверь, 1 шт.
A4538250300 — подсветка(световод) левая дверь, 1 шт.
A4535409304 — жгут в дверь, 2шт.(Не пришли)
A4539066500 — диод, 4шт:
A4538250000 — подсветка центральной консоли справа(световод)
A4538250100 — подсветка центральной консоли слева(световод)
A4538200000 — подсветка ног водителя, пассажира, бардачек, 3шт
A4538200100 — подсветка центральной панели над подстаканниками
Фонарики в ноги и бардачок установить проще простого, есть под это окошки и рядом фишка питания примотана черным бумажным скотчем. Не делал фото, там всё понятно.
А вот далее потребовалась разборка центральной консоли вплоть до маски блока климата, и вот тут постараюсь поподробнее:
1) Снимаем крышку с кулисы. Просто тащим её вверх в области рычага выбора передач, предварительно переведя его в положение D.
Приподняв заднюю часть отключаем фишку от кнопки ЭКО и выталкиваем наверх табло PRND(зелёным отмечено). Табло поворачиваем по диагонали отверстия и роняем вниз. Теперь тащим крышку назад, снимая её с рычага выбора передач.(по красным стрелкам)

2) Вынимаем коврик со дна выдвижного бардачка и под ним откручиваем 4 винтика. Выдвинув его наполовину, тянем чуть вверх и он отделяется от салазок. Убираем его в сторону.

3) Отщелкиваем в сторону боковую рамку, которая вокруг выдвижного бардачка, начиная с задней части и двигаясь по защёлкам вперёд, помогая нажатием на каждую изнутри, где был выдвижной ящик. Аналогично с другой стороны такой же элемент.

4) Точно так же снимаются боковые стенки, от задней части вперёд двигаемся по защелкам.
В конце клипсоснимателем поддеваем последнюю защёлку в дальнем конце боковой стенки консоли.

5) И вот только теперь снимаем подлокотник, если он есть, и под ним, в так называемом подстаканнике, на дне откручиваем шуруп(по красной стрелке он).

Всю заднюю часть тянем вертикально вверх(зелёным), но без фанатизма, за этим элементом тянется провод к прикуривателю.
Отсоеденяем провод, убираем в сторону "подстаканник".

6) и видим единственный винт крепления основной части консоли. Открутили, приподняли немного и тянем горизонтально назад эту часть, но при этом обязательно нужно нажать вот эти две защёлки с обоих сторон. Если просто тянуть назад, рискуете сломать гнёзда этих защёлок.

С поднятым максимально вверх ручником, эта часть легко снимается вверх потом. И вот именно эту часть мы позже попытаемся укрепить на машине, что бы уменьшить её раскачку в стороны, что многократно увеличивает раскачку подлокотника в итоге.

7) Откручиваем эти три винта, и приподняв заднюю часть тянем назад элемент, на котором салазки нашего выдвижного ящика

8) Откручиваем два винта здесь и тянем назад маску блока климата. Кроме винтов есть ещё 5 защёлок, которые легко выходят из своих мест.

На этом разборка заканчивается. На полу, под панелью климата, видим примотанные всё так же чёрной бумажной изолентой, две фишки.

Отделяем и расстягиваем по сторонам эти две фишки, это в будущем подключение нашей подсветки центральной консоли слева и справа (те самые светящиеся квадраты, вокруг выдвижного ящика).

Дальше лезем за панель управления климатом и отключаем фишку от неё. Вытащив её поудобнее из за панели, находим примотанную к ней фишку фонарика подсветки подстаканников. Проталкиваем фишку в окно этого фонарика. И ставим на место фишку подключение панели климата.

Подключаем фонарик подстаканников и защелкиваем на место его. Аналогично фонарикам в ногах или бардачке.

Теперь можем начать сборку. Ставим обратно маску климата, и деталь с салазками выдвижного ящика. Берём боковые панели консоли и вставляем в них квадратные световоды, а к ним закрепляем два светодиода. Подключаем уже обнаруженные провода от этих точек и ставим панели на своё место.

А вот далее можно было бы поставить длинную часть консоли, но я решил изготовить кронштейн для неё. Отметив для себя прекрасные продольные пазы на остове ручника, я вымерял размеры пластины от этих точек и до верхней части задника длинного элемента консоли. Просто сделать такую себе стеночку из металла не получалось. При затягивании ручника, его коромысло тросов упиралось бы в наш кронштейн снизу. А сама ручка ручника — сверху. По этому пришлось выгнуть пластину S-образно и в этом случае никто никому не мешал.

Открутив от пола механизм ручника, снизу в пазы я продел болтики на 6, а на них одел мою пластину и прикрутил гайками слегка. Накинув на место консоль, через отверстия в ней можно отрегулировать положение нашего кронштейна и отметить его.

Снова все снимаем, затягиваем гайки М6 на кронштейне и прикручиваем на место ручник. Теперь наш кронштейн прочно прикручен по сути к кузову.

Вырез в нём пропускает под кронштейном центральный трос ручника. Пробуем работать ручником — ничему не мешает наша новая деталь.

Ставим на место консоль и кроме штатного винта ещё и прикручиваем её тремя саморезами к нашему кронштейну.
В начале просверлил отверстия в пластике, через них наметил где будут отверстия в кронштейне, всё разобрал, просверлился и нарезал резьбу.
Теперь консоль прочно прикручена к полу, через наш новый кронштейн и рамку механизма ручника.

Ставим задний "подстаканник" на место и тем же винтом притягиваем нижнюю часть ножки подлокотника.

В неё вставляем остальной подлокотник и соединяем их тремя шурупами между собой.

Теперь можем ставить боковые накладки на стенки консоли и ставим верхнюю крышку, не забыв подключить кнопку ЭКО и вернув на место табло PRND. Разумеется активируем опцию Ambient light через ddt4all в приборке.
[Cluster/TDB] Cluster X07 EV4.0 → EscanConfiguration TdB → Config Generale 1→
AmbientLightsPres_CF → 1b_Activation → включаем режим эксперта(энштейн), жёлтая кнопка в конце строки, и потом внизу жёлтая кнопка "Prise en complit."

В итоге наш подлокотник теперь сидит жёстко, а свет от Ambient light радует глаз.

Из неожиданностей на нашем пути было то, что световод левой боковой панели(на фото) оказался правым. То есть в кулечке с партномером левого световода, лежал правый! Таким образом у нас было два правых световода. Но выходя из положения пришлось нагреть феном и придать новую форму второму правому световоду и сделать его напоминающим по форме левый. Светит он теперь не равномерно, по кругу, если присмотреться. Но это не бросается в глаза. Потом перезакажу новый световод на левую сторону.
Р.S.
Перезаказал у другого поставщика левый квадратный световод, и на этот раз пришел тот что нужно. Заменил, теперь всё светит как надо.

Р.S.2
Чуть позже нашёл фишки от фонариков в дверных ручках и поставил и их тоже, последние две точки иллюминации. С ними было сложнее всего, так как нужно полностью разбирать двери, снимать внутреннюю карту двери, расшивать ручку двери, что бы внедрить световоды с фонариками. Живут они именно в той части ручки за которую мы беремся рукой, когда закрываем за собой двери. Пришлось разогреть паяльной станцией три пластиковых заклёпки с внутренней стороны, над отверстием для джойстика зеркал и отогнуть немного верхнюю часть ручки. Изнутри видно колодец куда вставляется конец световода, через него и просверлил отверстие для выхода света, сверлом на 5мм. Пристегиваем фонарик к световоду и вставляем элемент в сборе в своё место, оно там есть в любом случае и весь элемент защелкивается плотно на своё место.

Захлопываем ручку на своё место и запаиваем заклёпки обратно, с тыльной стороны карты.
Фишки проводов защелкиваем в фонарики и через нишу джойстика зеркал выводим к проводке двери, где для них есть штатный разъем подключения.

Ну а в следующей записи будем ставить новые фары. Недостающий блок заказан и будет через неделю. Не переключаемся)))

Ціна питання 2000 UAH, Пробіг 15800 км.