Задняя губа Брабус.

Давно хотел этот элемент, но всё никак не складывалось, по разным причинам. Но вот наши волонтеры, которые возят всё что надо из Европы на фронт, и могут достать даже "звезду смерти" из космоса, не то что запчасти, смогли помочь с доставкой. Недавно удалось озадачить ребят, попутно бросить в машину пару запчастей для меня, заказанных в Германии.
Передняя губа Брабус, у меня встала на свое место сразу после покупки Смарта, а вот эта, задняя, является к ней парой по комплектации и только сейчас удалось раздобыть, но зато комплектную и новую.

В комплектность входят 4 позиции:

Первая — это собственно основа губы, сразу в моем цвете. Она универсальна и под бенз, с двумя выхлопами Брабус.
Вторая позиция — это серая вставка по центру. Она бывает и под выхлоп(в конце партномера 600), но в моем случае без вырезов разумеется.
Третья позиция — это кронштейны между железным усилителем бампера и нижней кромкой губы. Их нужно заказать две штуки, они одинаковые для право и лево.
Четвертая позиция наоборот, под одним партномером в кульке их лежит две штуки, и они зеркальны друг другу, то есть правая и левая.

Вставка просто защелкивается в основу губы и не хватает только двух пистонов(на фото обвёл красным), которые я подобрал из своих запасов. 5мм диаметром.

По оригиналу тут идут заклёпки, но я решил оставить возможность разборки, если когда то придется подкрасить какой-то элемент.

Кронштейны (3пункт) крепим на усилитель бампера, при снятом бампере, вместо стоковых, теми же болтами. Губа к ним крепится теми же шурупами, что и стоковая крепилась к своим кронштейнам.

А вот вставки из 4 пункта к губе тоже должны были крепится на заклёпки, но так же как и с вставкой(п.2) я закрепил на аккуратные пистоны.

Эти вставки носят декоративный характер, они якобы удлиняют подкрылок, заполняя собой щель между губой и подкрылком, так как новая губа ниже стоковой, что делает композицию законченной. Заодно через них происходит соединение с креплением подкрылка, на те же шурупы что были в стоке.

В общем кроме указанных 4 пунктов(6 деталей), дополнительно понадобилось все го лишь 4 пистона 5мм диаметром.

Всё собрал за час, выглядит очень красиво. Теперь появилась некая ступенька на бампере)

Кстати, кроме красоты такая губа носит и практическую значимость. Когда то случайно заметил, прокатившись на товарища Смарте с таким же обвесом в слякотную мокрую погоду, что по каким то законам аэродинамики заднее стекло не заляпывает грязью и задним дворником практически не нужно пользоваться. Сразу после поездки пересел на свой Смарт и прокатился тем же маршрутом и таки да, при стоковой губе задний дворник нужно периодически включать, что бы было видно что то в зеркало.

По внешке теперь закончил окончательно. Накладки на пороги ставить не буду. На мой взгляд они смотрятся только с большими колесами16"-17", а я пока не намерен увеличивать размер колёс.
Когда нибудь будет ещё панорама, но пока не до этого. Всем мира.

Маленький спойлер — скоро в семье будет ещё один Смартик, из спасённых. Следите за обновлениями.