знайомимось

Отже, поки шукали заміну ГТ, це був ужас, ужасний! Ми передивилися близько 20 авто з двигунами 50i (462 к.с.) та M50i (530 к.с.).

Варіантів була тьма-тьмуща: від стуканих двигунів до автомобілів під збірку зі США. Чесно, я так стомився від цього «був у ДТП» або «пригнано зі США»!

По телефону — муха не сиділа, а якщо й сиділа, то біля, а не на… Коротше кажучи, класика від українських бариг-перекуповичів. Цінники — від 33$ до 75$ (таких бабок я навіть на фотках не бачив).

Коротше, Піськер відвозив нас від далекого Закарпаття до ахуєвшого Києва, який щоденно живе під невміняємою кількістю дронів та ракет. Дяка Богу, нам пощастило, і ми не зустріли ні того, ні іншого.

Тепер до головного: чому не божественний B58?

Патаму шо я молодий! І коли я ще спробую той V8? На старість уже знайшов собі Megane (M3) в універсалі. 

До того ж ніби просвітлюється можливість виїзду за кордон. І, як би там не було, B58 із витратами 6–8 літрів чи цей із витратами 9–11, враховуючи його розміри, — навіть дуже залітає (як теща під лід).

Теща, якщо вам хтось це покаже, — написано під примусом та ножем біля горла! 😊

Коротше кажучи, наш V8 на 530 коней — для сім'ї! 

Витрачено : багато , дуже багато