Nissan X-Trail IV (Nomad)

Питання про гарантійне оновлення прошивки батареї BMS

Вітаю товариство!

Звертаюся до власників Nissan X-Trail e-POWER (T33). Чи робив хтось останнім часом гарантійне оновлення прошивки контролера батареї BMS? Цікавить, чи не помітили ви зміни у витраті пального після цієї процедури.


Моя ситуація:

Після прошивки суттєво зріс розхід:

Було: у середньому 5.5-6.5 л/100 км (такі 7-8 л бачив хіба що взимку в морози при коротких поїздках).

Стало: стабільно 7.5-8.5 л/100 км, і це навіть зараз у теплий сезон та при звичному стилі водіння.

За відчуттями ДВЗ почав частіше вмикатися або довше тримати оберти на зарядку.


Поділіться, будь ласка, досвідом:

Чи оновлювали вам прошивку і як це вплинуло на витрату пального?

Якщо витрата зросла, чи зверталися повторно до офіціалів і що вони кажуть?

Буду вдячний за будь-які відгуки та спостереження!

Реклама
Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові
Пробіг 55000 км.
Опубліковано: 21 жовтня 23:49
15 0 0
Попередній запис
Питання до володарів X-Trail

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Я би перевірив 12В акумулятор, якщо раптом йому погано, автівка буде частіше запускати двигун, щоби зарядити, відповідно витрата буде більша. Ну і звісно стиль їзди та заправка може впливати.
1
22 жовтня 18:11
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
Я би перевірив 12В акумулятор, якщо раптом йому погано, автівка буде частіше запускати двигун, щоби зарядити, відповідно витрата буде більша. Ну і звісно стиль їзди та заправка може впливати.
yuzo, Варіант. Але ж навіть якщо він там і подихає, то він же все одно не може забирати заряд безкінечно і в нікуди. Хоча все може бути.... Дійсно краще заглянути до нього.
1
22 жовтня 18:39
Автор Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
Я би перевірив 12В акумулятор, якщо раптом йому погано, автівка буде частіше запускати двигун, щоби зарядити, відповідно витрата буде більша. Ну і звісно стиль їзди та заправка може впливати.
yuzo, Ви до речі тут прям в точку. Я про це одразу не подумав, але на останньому сервісі сказали, що акумулятор потребує заряджання.
Дякую, спробую.
22 жовтня 19:17
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Kostiantyn
yuzo, Ви до речі тут прям в точку. Я про це одразу не подумав, але на останньому сервісі сказали, що акумулятор потребує заряджання.Дякую, спробую.
Kostiantyn, три роки автівці, тут уже половина активних власників Т33 поміняла акумулятори, хто по гарантії, я за свої кошти. В мене останній місяць поки не замінив акумулятор start-stop в місті не працював, тільки після траси деякий час, але в мене MHEV.
22 жовтня 19:28
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
RenegadeN
yuzo, Ми так і не зрозуміли, чи то акумулятори лайно, чи система зарядки акумів не дуже коректно працює) 50/50
RenegadeN, думаю акумулятори, я моніторю як іде зарядка вже 3 місяці. До алгоритму в мене зауважень немає.
1
22 жовтня 20:59
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
RenegadeN, думаю акумулятори, я моніторю як іде зарядка вже 3 місяці. До алгоритму в мене зауважень немає.
yuzo, Значить це вже добре) Бо викинути акум і поставити новий все ж простіше, ніж підхачити алгоритм)
22 жовтня 21:02
Автор Я їжджу на Nissan X-Trail IV
yuzo
Я би перевірив 12В акумулятор, якщо раптом йому погано, автівка буде частіше запускати двигун, щоби зарядити, відповідно витрата буде більша. Ну і звісно стиль їзди та заправка може впливати.
yuzo, Ви були праві, це таки 12в акб підвищив розхід палива і це співпало по часу з прошивкою.
Їхав на сервіс в режимі пенсіонера - 8.2л, з сервісу нормально, більш активно - 6л. По місту окремо катався - 5.4л.
Дякую ще раз за ідею!

P.S. Замінили про гарантії
2
27 жовтня 18:42
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Kostiantyn
yuzo, Ви були праві, це таки 12в акб підвищив розхід палива і це співпало по часу з прошивкою.Їхав на сервіс в режимі пенсіонера - 8.2л, з сервісу нормально, більш активно - 6л. По місту окремо катався - 5.4л.Дякую ще раз за ідею!P.S. Замінили про гарантії
Kostiantyn, Ого, цікавий поворот) Реально якось не усвідомлював, що 12В акум може створювати настільки значний вплив, що це аж так явно підвищить витрату палива. Від себе теж дякую @yuzo за корисну пораду. У мене був вже напівметрвий акум, який в липні замінений по гарантії, але особисто у витраті палива я різниці не бачив (або просто не помічав). При цьому я б скоріше помітив таку різницю, якби вона була досить значна (до прикладу, якщо завжди 5,5, а потім зросла майже різко до 8).
02 листопада 10:47
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Вітаю! Оновлювали 24/08, змін у витраті в більшу сторону після цього не помітила (в мене здебільшого короткі поїздки двічі на день по 5 км та ще й в тянучках подекуди).
Я навпаки, помітила дещо зменшення, але пов'язую це зі зміною пального (okko vs grand petrol)
1
22 жовтня 07:51
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Я оновлював, але не помітив якось нічого дивного. Мені оновлювали ще 24 серпня, то досі ніби все як і раніше.
Єдине, що у мене зник канал датчика в температури впускного повітря батареї на OBD-сканері, але я сподіваюся, що то через зміни у прошивці.
Паралельно я ще роблю заміри по частоті запусків ДВЗ. Аномальних змін також не помітив.
22 жовтня 01:12
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Kostiantyn
RenegadeN, А яким сканером та софтом користуєтесь? Раніше мав Ford, то там був софт FORScan яким можна було розблоковувати додатковий функціонал. Цікаво чи є щось подібне для Nissan
Kostiantyn, Сканер звичайний маленький для OBD по Bluetooth, версія ніби 1.5.
Софт - CarScanner для Андроїда.
Якогось специфічного обладнання чи софту нема.
1
22 жовтня 08:57