В пошуках вібрації: реставрація карданного валу

Всім привіт, запис за червень місяць) 

Хоча і зараз лінь писати. Не давала мені спокою вібрація на швидкості, по трасі їхати було просто не можливо, починаючи зі 100 км/год, авто трусило наче на квадратних колесах.. Почав з елементарного - перевірка балансу. Зробили, виїзд на тест-драйв іііі… безрезультатно. Почитавши, полазивши в оцих ваших інтернектах, та і у самого була така думка, вирішив полізти до кардану. Заїхав на кардан сервіс, хлопці кажуть, давайте його знімемо, ви поїдете покатаєтесь, а ми за цей час зробимо діагностику. Отже виїхав я на ексклюзивній передньоприводній Акурі і щоб ви думали, все пройшло) ну я задоволений, дзвоню на станцію, кажу гуляєм, авто їде як треба, тож робіть все. Замінили хрестовини, та зробили балансування. Підвісний сказали живий. Зібрали все назад, виїхав я вже на повнопривідній Акурі і проблема повернулася)) Розчаруванню не було меж, тому історія продовжиться у наступних частинах.

Реклама

Повернемо тепло в салон до перших морозів: запускаємо послугу з промивання пічки авто у Харкові