Renault Koleos (2G) (Made in Korea)

Детектив про індикатор сліпих зон

Частина перша (початок)


Коли авто тільки приїхало, вдень якось не впало в око, що індикатор сліпих зон у дзеркалах не світиться. Помітив це випадково увечері, під час чергового блекауту через русню, коли побачив, що праве дзеркало ледь-ледь подає ознаки життя. Помилки борткомп'ютер не показував, тож подумав - навряд чи це світлодіод чи плата, швидше десь провід зогнив або переламався.

Єдиного перевіреного електрика на той момент мобілізували, а довіряти авто незнайомим людям не хотілось. Тож проїздив так до кінця літа - звик, око вже не муляло. А потім одного дня вилізла помилка: «перевірте індикатор сліпих зон».


Частина друга (ідея з обміном дзеркал)

 

Коли приїжджав Сергій (історія тут: https://driver.top/exp/729170/), дізнався, що в Києві він буде оновлювати мультимедію ще на одному Samsung. Звичайно, одразу захотів контакт щасливого власника - ідея була проста: поміняти дзеркала місцями і відразу зрозуміти, де проблема - у проводці чи в самому дзеркалі. Розчарування: у того авто датчиків сліпих зон взагалі не було.

Трохи згодом на Driver.Top з'явився ще один Samsung - газовий і рестайлінг (https://driver.top/car/68032/). Списались, виявилось, що живемо недалеко. Був готовий проїхати хоч увесь Київ, аби знайти причину.

Приїхав, познайомились, до роботи. Своє дзеркало скинув за 5 секунд - власник навіть здивувався. А от його зняти не вдалось: чи то рест із додатковою металевою направляючою, чи то моє дзеркало вже розхльобане - відщипнути вдалось лише кілька вусиків. Щоб не пошкодити чуже дзеркало, вирішив не тягнути далі.

Власник запропонував перевірити мультиметром - на диво, він якраз лежав у мене в багажнику. Хвилин 10 поколупались - нічого, ну от прям зовсім нічого... Поїхав додому засмучений.


Частина третя (розбирання і пошук майстра)

 

Переборов лінь і вирішив розділитив дзеркальний елемент лівого дзеркала від вкладиша, дістав плату.

Подав напругу напряму на контакти леда - нічого. Узяв плату і пішов по майстернях з ремонту техніки. В одній майстра не було, в іншій - не знали, яку напругу подавати. У третій майстер подивився і  сказав: на 99% мертвий діод, перепаяти - без питань, от тільки самого діода в нього немає, а шукати йому ніколи.

Поки сидів біля авто й клеїв дзеркальний елемент на старий клей, вирішив їхати на радіоринок за ледами. Узяв два червоних і два жовтих - про запас. Віддав майстру: «спочатку жовтий, якщо не підійде - червоний».

Поки чекав, вирішив розібрати й праве дзеркало. Воно, схоже, було категорично проти - зняти елемент не вдалось, дзеркало тріснуло. БЛЯДЬ Разом з ним тріснув і мой спокій.

Почав шукати новий дзеркальний елемент. Окремо не продавався - лише цілий вкладиш з ледом сліпих зон, і коштував він близько 5000 грн... Зайшов на AliExpress (rip 01.07.2027) той самий за 1734 грн. Узяв - усе одно без дзеркала нікуди, навіть якщо справа виявиться не в ледах, а в проводці.


Частина четверта (перезванатаження)

 

Забрав плати у майстра - леди світились, обіцяв, що все запрацює. Приїхав, підключив, увімкнув запалення - і нічого. Та сама помилка. В голові теж error. Але згадав, що в магнітолі є окремий пункт, яким вмикається/вимикається ця функція. Кілька натискань - система перезавантажилась, проаналізувала все заново - і засвітилось!

Удома зібрав праве дзеркало на двосторонньому 3М скотчі (1.1 мм, трохи товстий, але сидить нормально). Перевірив, чи скотч нормально проводить тепло - обігрів дзеркала працює без питань.


Частина п'ята (фінал)

 

Залишалось тільки чекати посилку з Китаю.

І ось вона нарешті приїхала.

Розпаковую - і перше, що впадає в очі: китайці підійшли до питання розумніше, ніж Renault. Плата з ледом відключається від дзеркального елемента через окрему коробочку-роз'єм. Тобто якщо діод колись знову відкине копита - дзеркало розбирати не доведеться, просто дістаєш плату і перепаюєш діод.

Ставлю, підключаю, вмикаю запалення - перевіряю. І тут другий сюрприз: на китайському дзеркалі підсвічується ціла іконка сліпої зони (машинка), а на оригіналі весь цей час світився просто кружечок.

Тепер стою перед дилемою покупки лівого китайського дзеркала...

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
#Renault Koleos , #Samsung QM6 , #Датчики сліпих зон , #Світлодіод
Ціна питання 2058 UAH, Пробіг 147399 км.
Опубліковано: 24 жовтня 18:41
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.