Після запису про активацію Apple CarPlay (https://driver.top/exp/710353/) я вже майже змирився з думкою, що одного дня доведеться їхати в Молдову.
Так, CarPlay уже працював, але лише на частині екрана. Хотілося нарешті перейти на 8 версію S-Link, отримати повноекранний CarPlay і заодно оновити підсилювач Bose. Сергій запевняв, що після цього музика почне звучати зовсім по-іншому, особливо на невеликій гучності.
Залишалася лише одна проблема…
Сам Сергій був у Молдові.🫠
Здавалося б, нічого страшного - можна якось зібратися й поїхати. Але була одна річ, через яку я весь час відкладав цю ідею. Через тонування довелося б розтоновувати передні бокові вікна та лобове скло, а робити це заради однієї поїздки зовсім не хотілося.
І тут одного дня приходить повідомлення : “Незабаром буду в Києві.”
Я одразу зрозумів - ось він, шанс.
Правда, все виявилося не так просто. Зустріч переносилася кілька разів. То через масовані обстріли Києва, то через таку аномальну спеку.
Але одного вечора бачу сповіщення : “Завтра зранку виїжджаю.”
Все. Назад дороги вже не було. З самого ранку пішов у банк і поміняв п’ять Вернадських на одну зелену європейську купюру💶. Домовилися про місце зустрічі.
Минуло зовсім трохи часу.
Приходить фотографія. Відкриваю…
Стоїть. Уже чекає. 😄
Ну що ж, поїхали.
Як це зазвичай буває, план був дуже простий. Зустрітися, оновити мультимедію, прошити підсилювач Bose і хвилин через двадцять кожен поїде у своїх справах.
Звучало занадто добре, щоб усе пройшло саме так. 😄
Не встигли толком почати, як з’ясувалося, що комп’ютер, з якого Сергій працює в Молдові… залишився вимкненим. А без нього - ніяк.
Перші кілька десятків хвилин пішли на пошуки способу, як до нього дістатися віддалено. Звичайне підключення не працювало - сервіс, яким він користується, у нас був заблокований. На щастя, після кількох спроб VPN усе ж зробив свою справу, і комп’ютер нарешті опинився “в мережі”.
Ну все, тепер точно залишилося хвилин двадцять… 😄
Але ні....
Поки мультимедія спокійно оновлювалася до восьмої версії, дійшла черга до підсилювача Bose. І тут новий сюрприз.
Для його оновлення потрібна була допомога знайомого Сергія, який працює в офіційного дилера Renault у Молдові. І, звичайно ж, саме в цей момент його не було на роботі. 🤯 Тож залишалося тільки чекати.
Але, якщо чесно, саме ця несподівана пауза і зробила зустріч цікавою.
Поки автомобіль оновлювався, ми просто спілкувалися.
Про життя.
Про Україну і Молдову.
Про автомобілі.
І, звичайно, про Samsung.
Було цікаво почути, що якщо в Україні такий автомобіль досі змушує людей перепитувати: «Це що, Samsung випускав машини?», то в Молдові їх можна зустріти буквально на кожному кроці.
Зрештою знайомий Сергія з’явився, підсилювач успішно оновили, а разом із ним завершилося й оновлення мультимедії.
І ось заради цього все й починалося.
CarPlay нарешті став повноекранним. Саме так, як він і мав виглядати із самого початку.
Поки все перевіряли, Сергій запропонував активувати ще кілька функцій.
Чесно кажучи, спочатку навіть не зрозумів, що змінилося після оновлення електронного ручника. Але вже через кілька днів помітив одну цікаву особливість.
Якщо автомобіль стоїть на підйомі або спуску, достатньо потримати педаль гальма кілька секунд - електронний ручник сам затягується навіть у режимі D.
Також активували розпізнавання дорожніх знаків (знаків обмеження швидкості).
Погрався з ним кілька днів, але зрештою зрозумів, що особисто для мене ця функція особливої користі не несе, тому згодом її вимкнув.
На завершення і я вирішив зробити невеликий подарунок.
Після встановлення нового USB-хаба для CarPlay у мене залишився старий. Просто лежав без діла.
Знаючи, що Сергій уміє їх переробляти під підтримку CarPlay, вирішив віддати його.
Мені він уже був ні до чого, а йому точно стане в пригоді.
Приємно, коли річ отримує друге життя, а не просто припадає пилом на полиці.
Ось так звичайне оновлення мультимедії несподівано перетворилося на кілька годин гарного спілкування.
Сергію - дякую! Якщо раптом читаєш цей запис, було приємно познайомитися. Сподіваюся, ще побачимось. 🤝
як часто чуєш - о то ти на пралці\микрохвиловці їздиш?
Люди розділилися на три табори:
1. Ті, хто ніколи не чув про Samsung як автомобіль.
2. Ті, хто цікавиться цим брендом і впізнає його (переважна меншість).
3. Друзі, які постійно підколюють. 😄
Але я ніколи не сприймаю це як образу, тому що це авто за свої гроші дає те, чого не дасть жоден інший кросовер такого року.