Наступний пост мав бути про заміну батарейки у ключі, але я забув, причому аж 2 рази, бо в обох ключах сіла)
Нарешті. Нарешті в мене дійшли руки, аж з березня, пофарбувати задні супорта(то спека, то часу немає). Передні були вже куплені червоного кольору, тому не було питання в який фарбувати задні. Для фарбування замовив перетворювач іржі, анти-силікон, фарбу ну й ще трохи різних дрібниць.
На супорта взя Мотір
Для гальмівних дисків взяв чорну фарбу, трохи простіше, як виявилось, скоро поїду на заміну задніх дисків, бо колодки Power Stop зжерли диск за 21 тисячу кілометрів.
Цю легку ржу
прибираємо перетворювачем, потім анти-силікон і воно вже не таке страшне, як було
Фарбуємо в декілька шарів та чекаємо на висихання
В підсумку маємо однаковий вигляд супортів наприкінці сезону))
Вже як залетять зимові диски, десь у листопаді, треба буде відновити ковпачки від Crown, добре, що їх можна розібрати, бо сама корона в непоганому стані
Та настав час чергового ТО, хоча накатав десь 4300км від минулої заміни. Масло залишаю 5-30, але переходжу знов на Motul Power.
Уважаемая модерация сайта driver.top мое высказывание выше является шуткой и Богдан (автор этого поста) вкурсе контекста шутки так как у нас одинаковые диски и он так же подтрунивает над мной.
Я не унижаю достоинство Богдана и его дисков.
Спасибо!