Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На початку жовтня катався в Муй Не — невеличке селище приблизно за 220 км від Сайгону.
Район Муй Не приваблює туристів своїми краєвидами. Чомусь навколишні рівнини, пагорби й навіть частина гір тут зроблені з піску. Чисто такі піщані дюни, де можна пофоткатися в стилі фільму «Дюна».
Саме селище розташоване на узбережжі й не так далеко від Сайгону, тому тут вистачає туристів, пляжів та різноманітних розваг. За однією з таких розваг я туди й поїхав (але про це потім 😏).
Виїхав у п’ятницю ввечері після роботи, щоб уже зранку бути готовим до пригод. Дорога виявилася напрочуд легкою — всього три години, і ти вже в Муй Не.
Наступного ранку поїхали у справах через надзвичайно красиві місцеві пейзажі.
Чомусь у Муй Не досить популярні туристичні тури на радянських УАЗиках. Тут їх фарбують у яскраві, кислотні кольори й катають на них туристів по дюнах. Включно з чумними...
І от я ніяк не можу зрозуміти: регіон досить спекотний, сонце смажить, а кондиціонера в УАЗику немає. То чому саме цей радянський драндулєт навпаки користується такою популярністю серед туристів? 😂
На жаль, багато фотографій я не зробив — був зайнятий навчанням. Але один кадр мені особливо сподобався.
До речі, вперше мій Лачік загруз настільки щільно, що довелося витягувати його на тросі. 😁
Ну і, власне, причина цієї поїздки. Схоже, в автора почалася криза середнього віку — вирішив почати вчитися параглайдингу. А в Муй Не якраз є спот для початківців. Якось так. 😁
Ну і трохи ложки дьогтю.
Їдучи назад до Сайгону, один бик вирішив, що дивитися в дзеркала перед перестроюванням — це зайве. Як результат, я ледь не влетів у нього. 😂 Дивіться відео.
Доречі, перший раз так добряче шліфанув. Лачік ж без АБС. А шкода. В тій ситуації б згодився. Зате шкіряні сидіння. Дивна комплектація.
На щастя, у мене був реєстратор. Тому, приїхавши додому, я одразу закинув цей кейс у місцеву систему. Подивимося, що з цього вийде.
Всім дякую.
UPD, по кейсу, наче як система прийняла мою скаргу, але результат не знаю. Хоча якщо в системі висить, значить прилетить йому штраф. А система та ж сама по якій і мені штраф прилетів. Там наче як можна скаржитися на порушення. Тільки ось перевірити чи отримали вантажівки штраф я не можу.
Тепер після слів "...От тільки одна проблема — місцеві, на жаль, не надто цінують усе це природне багатство...(с) я знов напишу - дуже схоже на Україну.
А щодо дорожньої ситуації - ну неоднозначна вона.
Вантажний водятель давно моргав поворотником, і проміжок між попереднім водієм був теж не 10 метрів.
Не знаю, для мене такий маневр вантажного не був би несподіванкою, скоріше, це буденність.
Щодо вантажівки, то так, поворотником він блима́в досить довго. Але, блін, я хз. Я їхав 120 км/год, він — десь 70. І мені різко відгальмовуватися лише для того, щоб він міг обігнати, якось не комільфо. Тим паче, наскільки я знаю, навіть у В’єтнамі увімкнений поворотник не дає автоматичної переваги на дорозі. 😁
Просто до попередньої машини від лачика був більший зазор і цілком можна було передбачити такий маневр. Принаймні я в такій ситуації завжди передбачаю найгірший для мене розвиток подій, тому як мінімум заздалегідь знімаю ногу з акселератора і переношу на гальма, на всяк випадок.
Адже мета у нас - не обігнати усіх, а отримати задоволення від поїздки )
Ну, тобто я не розглядаю ситуацію з точки зору правоти, а з точки зору, щоб не вскочити в халепу. Розбитись, будучи 100% правим - не мій план ))