Nissan 300ZX (Z31) (Франкенштейн)

самостоятельный ремонт…)))

Предыдущий раз попал в гараж на полдня… особо не стоял что-то делать почему-то, поэтом по мелочи. Погрунтовал наконец-то швы по низу, тут ещё не всё промазано — нишу под балку и напротив у пассажира шов пола тоже замазал:

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3626

И начал верхнюю часть жопы ковырять понемногу. Донор там тоже мёртвый, так что приходится лепить что попало…

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3627
s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3628

Собственно эти 2 куска я вварил "новые" — почему-то не сфоткал только…

А вот вчера было веселее уже!
Она легла на другой бочёк чтобы её чухали :)

[img]s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3670[/img]

Доделываю сторону, с которой начал, проварка арки нормально получше (в стоячем состоянии это нереально):

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3671

Доделал недоделки по порогу:

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3672
s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3673

(есть подозрения что он вышел кривоооой-кривоооой, и зазор нижний по двери будет ни к чёрту… но посмотрим как оно будет!)
И добрался до усилителя пола под пассажиром… Было:

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3674
s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3675

Стало:

s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3676
s12.org.ua/forum/download/file.php?id=3677

Поскольку это в основном усилитель пола под жопой пассажира то я не особо переживаю за прочность — должно быть достаточно. Металл брался идентичный по толщине.

И в общем можно переходить к обработке швов герметиком, антикором этой половины днища — я думаю удобнее так чем в нормальном положении — и, чем дальше тем ближе момент вытаскивания подвески на свет чтобы чистить, перебирать, заказывать сайлентблоки и т.д!

ЗЫ: телефон не фотик, извиняйте, уж как есть :)

Реклама
Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro
Пробіг 100 км.
Опубліковано: 19 серпня 2013р. 14:49
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.