Купе-хетчбек-жопа

Решено было таки ставить фонари от хетча. Они и вживую смотрятся гуд и они выше по размеру, чем выбирают зазор между собой и бампером, который остаётся при фонарях от купе. Поэтому пришлось резать опять варенное предыдущим сварщиком и покрашенное внутри уже мною. Сварщику отдельные минуса в карму — в надцатый раз понял, что ничто пока что не может опровергнуть поговорку "хочешь что-бы было сделано хорошо — сделай сам"…

С видом особо не парился — главное что-бы наружка по месту стояла где и как надо. Отдельный ещё раз привет ему, мудаку, за то, что кроме заваренных вообще в принципе дырок в лонжероны, куда усилитель бампера становится (я их прорезал обратно в прошлой серии), он ещё и справа заварил сбоку дырки, через которые этот усилитель прикручивается к лонжерону… Высверлить их не представляется возможным — это всё дело под крылом находится, и технологического доступа для дрели там нет. Решено было справа сделать крепление более хилое, на внешнюю панель. Будем надеяться, что сзади в неё никто не приедет, и буксировочный крюк с той стороны я обрезал, что-бы не забыть и не дёрнуть кого-то случайно… :)

Ну и в целом как-то так. Разный зазор от бокового пластика до арки, но тут уж не попляешешь — сзади бампер упёрся ровно всей плоскостью в весь кузов, видать такие арки. Будем, видимо, решать вопрос фендерами. :) А так вид мне нравится. Кто молодец? Я молодец! :)

В этом году надо её дособрать. Без вариантов. :)

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro