Но я его таки сделал)))

Пару часов назад в неравном светофорном бою (сразу говорю, я не любитель драга и стритрейсинга в целом… но красный TypeR просто вызывал всем своим видом :) ) с Цывегом ТупеРом последним :spiteful: пал… ну короче что-то пало! :) В моторе. :)
1 — в пол, 6-7 тысяч, БАХ! и такое впечатление что выхлоп отвалился. Сначала я подумал что в коробке — зажужжало так паскудно, потом — просто громкий выхлоп как дырка в тракте где-то.
2 — пол, 6-7 тысяч — начинает подванивать палёным (не маслом а именно палёным)
3 — пол, 6-7 тысяч — воняет палёным уже капитально. Смотрю постоянно на датчик давления масла — норма, температура норма.

Ехать хуже она не стала вроде как и с этим рёвом на 120 я таки сделал этот цывег! :twisted: Дальше сбросил газ, правый ряд… через пару секунд он меня обогнал и уехал победно вперёд, а я доковылял до дому. По дороге остановился и нашёл, что откуда-то с мотора, примерно в районе турбины, капает масло. Неприятненько. Доковылял до гаража, давление масла было в норме всё время, ехал до 2000, надеюсь что ничего там не завернуло в потрохах. На днях убираем Найка корч из гаража моего, закатываем Сливу, и лезу смотреть в яму, что там приключилось такое. Надеюсь, что это китайская турбина а не что-то серьёзное.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro