Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Одразу після купівлі авто вирішив зробити ТО, бо інформації про те, коли воно проводилося востаннє, у мене не було.
Окрім стандартної заміни мастила та фільтрів, вирішив замінити мастило в АКПП.
За рекомендацією друга для заміни поїхав на сервіс DSC. Зараз я не впевнений, що ще раз до них повернуся.
На сервіс приїхав зі своїми розхідниками — тут питань не було, дякую за це. Купив 6 літрів мастила, бо в двигун потрібно 5,2 літра. Коли забирав авто, в багажнику лежало зайве мастило для коробки (провтикав і купив більше), але не побачив залишку моторного мастила. Сказав про це адміністратору, він подзвонив механіку, який робив ТО, щоб той виніс мені його.
Чекав хвилин 10, поки його винесуть. Коли винесли, в каністрі було 0,3 літра, а мало б залишитися 0,8, з математикою в мене завжди було проблеми, але таке порахувати я точно здатний 😁
На це майстер сказав, що виробник заливає менше мастила, ніж пише тому ось так і вийшло!
Використовувати мені тепер його стрьомно - не впевнений, що там взагалі моє мастило, а не якась відпрацьовка.
Про це написав другу, який мені рекомендував цей сервіс. І в нашій розмові він зрозумів, що за декілька років обслуговування там йому також ніколи не віддавали залишок мастила.
Вперше стикаюсь з таким, бо на яких сервісах я не був, завжди віддавали залишок мастила.
Колись теж ситуація була неприємна. Привіз на ТО каністру чотирилітрову мастила, а в двигун по максимуму на щупі три літри і двісті грамів влазило. Після всіх робіт майстер віддає машину і залишки мастила в каністрі, дивлюся — а там лише грам сто-двісті на дні. Визвали робітника, він щось бельмоче, не може толком пояснити. Капот відчиняю і одразу стає зрозуміло — пів двигуна в мастилі, цей «спеціаліст» розлив мастило, як заливав, та чогось вважав, що про те ніхто не має знати.
Ціни космічні звісно. Чи то я вже відвик.