Замок лючка паливного баку

Рано чи пізно кожний власник ВАГа через це проходить. Принаймні на всіх знайомих машинах уже проходили.

Заїхав на заправку, а лючок не відчиняється. Дякуємо інженерам хоч за чарівний шнурок (хто не в курсі: справа за сіточкою відкривається ніша з блоком запобіжників, десь біля нього є червоне кільце; обережненько за нього тягнемо — смикати не треба, це не граната, — тоді лючок розблоковується, і натискаємо на нього звичним рухом).

Звісно ж, ламається воно, коли багажник повний. Навіть не ховав шморгалку назад, залишив у багажнику.

Зламалося в пʼятницю, новий замок приїхав у понеділок і ще місяць лежав на полиці, бо я про нього згадував тільки знову на заправці, а заправляюсь зазвичай двічі на місяць (дякуємо витраті божественного V6 TDI).

Ну, дійшли руки.

Найскладніше — зняти нішу горловини і не покоцати крило. Там 4 фіксатори, вони на відливці позначені.

Пробку треба попередньо теж викрутити. Далі два саморізи туди-сюди — і все назад.

Не забуваємо спочатку протягнути червону шморгалку назад і перевірити, чи все працює.

Бо знову знімати горловину ви не захочете.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro