Правильне кермо

Кермо з круглою подушкою хотів одразу як придбав машину. Бо прямокутне як і бабки дерево із серванту машину старить.

Як виявилось в А6/А7 кермо своє і від А3/4/5 дуже схожі бублики не підходять. Але купити просто в лоб те що хотів - а це три спиці з шильдом s line, глянцем, підігрівом, і бажано пелюстками, виходило за 500 баксів+першив, і мене давила трохи жаба. 
Тому вибрав довгий шлях моніторити ОЛХ.

Спочатку я знайшов кермо з пелюстками і підігрівом у стані під перешив за 50$.
Воно було без s line та з матовим оздобленням, це не біда, воно переставляється. Разом з якимсь клієнтським віддав у перешив. Не люблю перфоровану шкіру під руками, тому оздобили гладкою - 100$.

Потім я таки знайшов подушку за гуманний прайс. Точніше прайс був як у всіх, але з подушкою йшло бонусом кермо в притомному стані без підігріву та пелюсток, але з глянцем та s line - 250$.

Глянець переставив на кермо з підігрівом, а решту зібрав до купи і продав за 50$ на ОЛХ.

І нарешті в мене на авто бажане кермо. Заміна промта - зняв подушку відкрутив один болт.

В кодуваннях авто потрібно змінити мутимедійне кермо на мультимедійне кермо з пелюстками і все працює.

Разом затрачено 400$ і 50$ з них уже відбив продажем зайвого. Ще б продати старе кермо з подушкою, але щось воно нікому не треба.

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro