Lane Centering Aid - центрування в смузі

Не міг не погодитись на пропозицію AutoFiksik, прокачати асистента утримання в смузі її центруванням! 🔥

На відміну від базової системи Lane Keeping Aid яка «відштовхує» авто від лінії, коли воно вже виїжджає зі смуги, Lane Centering Aid активно та безперервно підрулює, щоб автомобіль рухався чітко посередині між дорожніми розмітками.

Доволі не часто користувався утриманням в смузі, але дружина полюбляла цю функу. Тож тепер маємо "прокачану" версію, що в парі із круїзом майже авто пілот 😁 
Обидві система працюють в парі, порядок дій такий:

• від 50 км/г до 80 км/г працює утримання в смузі (Lane Keeping Aid) в штатному режимі
• від 80 км/г вмикається центрування (Lane Centering Aid)

Система дуже чітко тримає смугу в межах розмітки, головне щоб остання була. В меню приборки з'явились пункти чутливості і сили підрулювання. Тестував на максимальних параметрах і мені здалось що спротив на кермі став більший ніж був до цього. Перелаштування як завжди, ввімкення покажчика деактивує підрулювання і за декілька секунд авто знову підхоплює кермо. За наявності колії або "хвиль" починає трохи рискати, що в принципі не критично, бо кермування плавне і авто не розгойдується. 
Це прям дуже топова фіча, яка замінить мені коліно. If you know what I mean 🤣
Дуже важливий момент в цьому всьому не розслабляти булкі ‼️Безпека понад усе‼️

AutoFiksik, ДЯКУЮ!

Реклама

Ремонтуємо Li-ion акумулятори — нова послуга в автосервісі Master Service Electro