BMW 3 series (E46) Bi-Led в BMW e46 | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Добрий вечір студія, а тема нашої сьогоднішньої проблеми світло. Мабуть усі хотіли б собі мати світло яке б покривало потребності на дорозі. На даний момент мабуть найсучасніше що є це лазерні фари.

Але це доступно лише в нових авто і поки я не бачив що б китайці зробили схоже для старих авто. Собі ж максимум що можна було б поставити це bi-led модулі. Але не все так просто, до цього я йшов цілих два роки.
По заводу у мене в авто стоїть ксенонова оптика з авторегулюванням положення висоти фар. На самому початку пересування на авто, я користувався ним із штатними ксеноновими лампочками, вони постійно перегорали, витрясались, бо водійська фара була з обломаними кріпленнями, мене це напрягало під час поїздок, їдеш їдеш і тут оп потух, вимкнув вмикнув працює знову. Нормальні лампи я боявся купити бо вартість їх була не мала, а боязньо того що вона зробить так само як і бюджетна залишалась вище середнього. Пізніше я купив лед лампи d2s, це різко спасло ситуацію, світло зявилось, і на один камінь на душі стало меньше.

Світили вони по сей день. Впринципі і дальше світили б якби не одне але.

Як кожен поважаючий себе бмвіст, я моніторю інколи групи, пабліки, розборки і олх, наткнувся на комплект фар з галогену з цілесенькими корпусами і кріпленнями за 1000грн, я ж звісно їх забрав. У комплекті були ще поворотники, що не могло не радувати душу.

Якщо хтось захоче спитати мене чи не міг я за два роки замінити корпус поламаної фари, я скажу що міг, пробував навіть, але лоханувся. Віддали мені безкоштовну фару колись, зкв, теж цілий корпус, думав зараз раз два і пересипав, але я не знав тоді що ксенон(бош фари) не стає в корпус зкв, а зкв в бош стає. Можливо хтось колись наткнеться на заміну корпусу фари і прочитає це.

Отож, розпакував я «нові» фари, дістав з них якісь модулі з лінзами

І почав шукати білед, соклубники рекомендували аузум а3 макс. Я їх звісно теж хотів, але не вдалось придбати, і знайшов б/в нові запаковані sokil, за символічну плату придбав їх через ненадобнімть людині, sokil sk6r від drive x. На перший час вони будуть а тоді вже aozoom придбаю.

В один прекрасний день прийшло натхнення, і я рішився це все зібрати в кучу, поставив модулі через гайку, так читав що це в когось погано, але в комплекті така плотна резинка що я лежь кобчем відкрутив після того як забув вставити шайбу😁, тому думаю все буде окей.
Також із своїх фар переставив одне кріплення рефлектора бо воно було відсутнє, і пішов переставляти на авто.

Процес сам не важкий, але потребує багато часу, і звісно бажано мати гараж, я ж це все роблю під деревом біля будинку де нікому не заважаю, бо мій гараж зник після чергового роійського прильоту ракети, разом із всім нажитим для бмв і не тільки за декілька років.
Поставив, перекинув глазки із своїх ксенонових фар, так трішки не підходили але виготовив авторські кріплення закрутив на болт і не випаде більше. Штатні розʼєми залишив.

Результатом задоволений, увечері налаштував фари, порівняно з ксеноновими фарами це небо і земля, заісно якщо новий комплект ксенону взяти то буде мабуть однаково а то й у ксенона краще, але вартість цього задоволення доходить до 1000$. А бюджет моєї збірки 3 тисячі гривень разом з масками які не підійшли, точніше не влізли у рефлектор.

Доповнення історії: вирішив відновити скло фар, бо було дуже помутнівше.
Купив 3 листка наждачки по 50 грн, 800,1200,2000, і балон лаку за 220 грн.